2022 Aion LX Plus 80D 플래그십 EV 버전, 가장 낮은 기본 소스
기본 매개 변수
| 레벨 | 중간 크기의 SUV |
| 에너지 유형 | 순수한 전기 |
| NEDC 전기 범위 (KM) | 600 |
| 맥스 파워 (KW) | 360 |
| 최대 토크 (NM) | 칠백 |
| 신체 구조 | 5 도어 5 인승 SUV |
| 전기 모터 (PS) | 490 |
| 길이*너비*높이 (mm) | 4835*1935*1685 |
| 0-100km/h 가속도 (들) | 3.9 |
| 최고 속도 (km/h) | 180 |
| 구동 모드 스위치 | 스포츠 |
| 경제 | |
| 표준/안락함 | |
| 눈 | |
| 에너지 복구 시스템 | 기준 |
| 자동 주차 | 기준 |
| 오르막길 | 기준 |
| 가파른 경사면에 부드러운 하강 | 기준 |
| 선 루프 유형 | 파노라마 채광창은 열 수 없습니다 |
| 전면/후면 파워 윈도우 | 전/후 |
| 방음 유리의 여러 층 | 앞줄 |
| 인테리어 메이크업 미러 | 메인 드라이버+투광 조명 |
| 부조종사+조명 | |
| 유도 와이퍼 퓨전 | 비 감지 유형 |
| 외부 후방 미러 기능 | 전력 조정 |
| 전기 폴딩 | |
| 백미러 메모리 | |
| 백미어 가열 | |
| 역 자동 롤오버 | |
| 잠금 차량은 자동으로 접습니다 | |
| 센터 제어 색상 화면 | LCD 화면을 터치합니다 |
| 센터 제어 화면 크기 | 15.6 인치 |
| 블루투스/자동차 전화 | 기준 |
| 음성 인식 제어 시스템 | 멀티미디어 시스템 |
| 항해 | |
| 핸드폰 | |
| 에어컨 | |
| 자동차의 스마트 시스템 | 아디고 |
| 앞 좌석 기능 | 난방 |
| 통풍 |
외부
Aion LX Plus는 현재 모델의 디자인 스타일을 계속 유지하지만 앞면 모양, 특히 전면 서라운드로 구별 할 수 있습니다.
새 차량에는 고급 모델에 3 개의 2 세대 가변-포커스 라이더가 장착되어 300도 크로스 커버리지 필드와 250 미터의 최대 탐지 범위를 달성하여 차량의 지능형 주행 지원 기능을 향상시킬 수 있습니다.
Aion LX Plus의 신체 측면의 전체 모양은 변경되지 않습니다. 신체 길이가 49mm 증가하지만 휠베이스는 현재 모델과 동일합니다. 꼬리도 크게 변하지 않았습니다. Through 형 미등이 여전히 사용되고 있으며 후면 서라운드의 스타일도 더 개별적입니다. 새로운 모델은 "Skyline Grey"및 Pulse Blue Body Colors를 추가하여 모든 사람의 선택을 풍부하게합니다.
내부
Aion LX Plus는 새로운 인테리어를 채택합니다. 가장 분명한 변화는 더 이상 듀얼 스크린 디자인을 사용하지 않으며 중간에 독립적 인 15.6 인치 큰 화면이 있다는 것입니다.
Aion LX Plus에는 음성 제어 구동 모드, 에너지 복구, 차량 제어 등을 추가하는 최신 Adigo 4.0 Intelligent IoT 시스템이 장착되어 있습니다. 조종석 시스템 칩은 Qualcomm 8155 칩에서 제공됩니다. 공기 배출구는 숨겨진 전자 공기 출구로 변경됩니다. 에어컨의 바람 방향은 중앙 제어 화면을 통해 위, 아래, 왼쪽 및 오른쪽으로 조정할 수도 있습니다.
2 스포크 다기능 스티어링 휠도 친숙한 모양을 가지고 있으며 가죽 포장으로 가져온 느낌은 여전히 섬세합니다. 전체 LCD 계기판은 다양한 디스플레이 인터페이스 스타일을 선택할 수있는 독립적 인 디자인으로 변경되었으며 정기적 인 운전 정보를 볼 수 있습니다.
Aion LX Plus에는 현재 자동차 창을 대체하는 파노라마 캐노피가 장착되어 있습니다. 시트 스타일은 현재 모델과 크게 다르지 않으며, 라이딩시 소프트와 포장은 인식 할 가치가 있습니다. 또한 운전석의 전기 난방 및 환기 기능이 표준입니다. Aion LX Plus에는 전기 트렁크가 장착되어 있지만 트렁크 뚜껑의 외부에는 여전히 스위치가 없습니다. 중앙 제어 버튼 또는 리모콘 키를 통해서만 열 수 있습니다.
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