Geely Xingyue L 2.0TD 고출력 자동 2드라이브 클라우드 버전, Geely 최저 기본 소스
기본 매개변수
| 레벨 | 컴팩트 SUV |
| 에너지 유형 | 가솔린 |
| 환경기준 | 내셔널 VI |
| 최대전력(KW) | 175 |
| 최대 토크(Nm) | 350 |
| 변속 장치 | 8 손을 하나로 멈춰라 |
| 신체 구조 | 5도어 5인승 SUV |
| 엔진 | 2.0T 238마력 L4 |
| 폭*폭*높이(mm) | 4770*1895*1689 |
| 최고 속도(km/h) | 215 |
| NEDC 복합연비(L/100km) | 6.9 |
| WLTC 복합연비(L/100km) | 7.7 |
| 완전한 차량 보증 | 5년 또는 150,000KMS |
| 서비스 품질(kg) | 1695년 |
| 최대부하질량(kg) | 2160 |
| 길이(mm) | 4770 |
| 폭(mm) | 1895년 |
| 높이(mm) | 1689년 |
| 휠베이스(mm) | 2845 |
| 앞바퀴 베이스(mm) | 1610 |
| 뒷바퀴 베이스(mm) | 1610 |
| 접근 각도(°) | 19 |
| 출발 각도(°) | 19 |
| 신체 구조 | SUV |
| 문 열림 모드 | 플랫 도어 |
| 문 개수(갯수) | 5 |
| 좌석수(좌석당) | 5 |
| 탱크 용량(L) | 55 |
| 트렁크 볼륨(L) | 562 |
| 바람저항계수(Cd) | _ |
| 엔진 모델 | jLH-4G20TDB |
| 용량(mL) | 1969년 |
| 변위(L) | 2 |
| 섭취 형태 | 터보차징 |
| 에너지 유형 | 가솔린 |
| 연료 라벨 | 95번 |
| 환경기준 | 내셔널 VI |
| 기어 수 | 8 |
| 기어박스 유형 | 수동자동변속기(AT) |
| 운전 모드 스위치 | 스포츠 |
| 경제 | |
| 표준/편안함 | |
| 눈 | |
| 엔진 시동 정지 기술 | 기준 |
| 자동주차 | 기준 |
| 오르막길 지원 | 기준 |
| 가파른 경사면에서 완만한 내리막 | 기준 |
| 전방/후방 주차 레이더 | 전/후 |
| 운전 보조 이미지 | 360도 파노라마 이미지 |
| 카메라 수 | 5 |
| 초음파 레이더 수 | 8 |
| 크루즈 시스템 | 전속 적응형 크루즈 |
| 운전 보조 등급 | L2 |
| 위성 항법 시스템 | 기준 |
| 내비게이션 도로 상황 정보 표시 | 기준 |
| 지도 브랜드 | 오토내비 |
| 차선 유지 보조 시스템 | 기준 |
| 도로교통표지인식 | 기준 |
| 림 소재 | 알루미늄 합금 |
| 전동트렁크 | 기준 |
| 감지 트렁크 | 기준 |
| 전기 트렁크 위치 메모리 | 기준 |
| 선루프형 | 파노라마 선루프를 열면 |
| 전면/후면 파워 윈도우 | 전/후 |
| 원클릭 윈도우 리프트 기능 | 풀카 |
| 창문 끼임 방지 기능 | 기준 |
| 여러 겹의 방음 유리 | 앞줄 |
| 차량용 화장거울 | 메인 드라이버+투광등 |
| 부조종사+조명 | |
| 후방 와이퍼 | 기준 |
| 인덕션 와이퍼 기능 | 레인센싱형 |
| 외부 백미러 기능 | 전기 규제 |
| 파워 폴딩 | |
| 백미러 가열 | |
| 자동차 잠금 장치가 자동으로 접힙니다. | |
| 센터 제어 컬러 화면 | 터치 LCD 화면 |
| 센터 제어 화면 크기 | 12.3인치 |
| 승객 엔터테인먼트 화면 | 12.3인치 |
| 블루투스/카폰 | 기준 |
| 모바일 상호연결/매핑 | HiCar 지원 |
| 음성인식 제어 시스템 | 멀티미디어 시스템 |
| 항해 | |
| 전화 | |
| 에어컨 | |
| 채광창 | |
| 스티어링 휠 소재 | 가죽 |
| 스티어링 휠 위치 조정 | 수동 상하+전면 및 후면 조정 |
| 변화하는 형태 | 전자 핸들 시프트 |
| 다기능 스티어링 휠 | 기준 |
| 스티어링 휠 변속 | _ |
| 스티어링 휠 가열 | _ |
| 스티어링 휠 메모리 | _ |
| 운전 컴퓨터 디스플레이 화면 | 색상 |
| 풀 LCD 대시보드 | 기준 |
| LCD 미터 치수 | 12.3인치 |
| 실내 백미러 기능 | 수동 눈부심 방지 |
| 멀티미디어/충전 포트 | USB |
| C형 | |
| USB/타입-C | 앞줄에 포트 2개 또는 뒷줄에 teo 포트 |
| 휴대폰 무선충전 기능 | 앞줄 |
| 트렁크룸 12V 전원 포트 | 기준 |
| 시트 재질 | 모조 가죽 |
| 메인 시트 조정 | 전면 및 후면 조정 |
| 등받이 조절 | |
| 높낮이 조절(4방향) | |
| 허리받침(4방향) | |
| 대체 좌석 조정 | 전면 및 후면 조정 |
| 등받이 조절 | |
| 높낮이 조절(2-way) | |
| 메인/조수석 전동 조절 | 메인/보조 |
| 앞좌석 특징 | 난방 |
| 통풍(운전석만 해당) | |
| 전동시트 메모리 기능 | 운전석 |
| 조수석 뒷좌석 조절 버튼 | _ |
| 2열 좌석 조정 | 등받이 조절 |
| 뒷좌석 리클라이닝 형태 | 비례적으로 내려놓는 형태 |
| 앞/뒤 중앙 팔걸이 | 전/후 |
| 에어컨 온도 조절 모드 | 자동 에어컨 |
| 독립형 후면 에어컨 | _ |
| 뒷좌석 공기 배출구 | 기준 |
| 온도대 제어 | 기준 |
| 차량용 공기청정기 | _ |
| 자동차의 PM2.5 필터 장치 | 기준 |
| 음이온 발생기 | 표준 |
외부
출력 측면에서 Geely Xingyue L에는 효율적인 터보차저 엔진이 장착되어 있어 우수한 출력과 연비를 제공합니다. 이와 동시에 고급 운전 보조 시스템과 안전 구성도 갖추고 있어 운전 편의성과 안전 성능이 향상됩니다. 분위기 있는 전면 디자인과 날카로운 LED 헤드램프, 독특한 에어 인테이크 그릴을 적용해 전체적으로 세련되고 역동적인 느낌을 더했다. 차체 라인은 매끄럽고 측면은 역동적인 허리 라인 디자인을 채택해 차량 전체가 더욱 역동적이고 패셔너블해 보입니다. Xingyue L은 차량 후면에 스타일리시한 후미등 디자인을 채택하고 양쪽에 듀얼 배기 레이아웃을 결합하여 전체적인 라인이 단순하고 깔끔합니다. 또한 Xingyue L은 다양한 휠 디자인과 차체 색상 옵션도 제공하므로 소비자가 개인 취향에 따라 맞춤 설정할 수 있습니다.
전반적으로 Geely Xingyue L은 뛰어난 외관 디자인, 편안한 실내 공간, 첨단 기술 구성을 갖춘 경쟁력 있는 중형 SUV 모델로, 품질과 성능에 대한 요구가 더 높은 소비자에게 적합합니다.
내부
Geely Xingyue L의 인테리어 디자인은 편안함과 실용성에 중점을 두고 고급스러운 디자인 요소를 채택했습니다. 내부는 고급 자재를 사용하여 넓고 편안한 좌석 공간을 제공합니다. 디자인 측면에서 Xingyue L의 내부는 센터 콘솔의 합리적인 레이아웃과 명확하고 사용하기 쉬운 조작 버튼의 레이아웃을 갖춘 심플한 스타일을 채택했습니다. 차량에는 멀티미디어 기능과 차량 정보 표시를 지원하는 대형 중앙 터치스크린이 장착되어 있어 편리한 작동 경험을 제공합니다. 시트의 편안함이 높고 지지력과 조절 기능이 좋으며 승차감도 좋습니다. 또한 Xingyue L은 파노라마 선루프, 다중 구역 자동 에어컨, 지능형 상호 연결 기능 등 다양하고 편안한 구성을 제공하여 차량의 편안함과 편의성을 향상시킵니다. 일반적으로 Geely Xingyue L의 인테리어 디자인은 편안함과 실용성에 중점을 두고 고급스러운 라이딩 경험을 제공합니다. 또한 편안함과 편리함을 추구하는 현대 소비자의 요구를 충족할 수 있는 풍부한 기술 구성을 갖추고 있습니다.
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