지역 시장을 위해 중국에서 개발 된 Audi의 새로운 전기 자동차는 전통적인 "Four Rings"로고를 사용하지 않을 것입니다.
이 문제에 익숙한 사람들 중 한 명이 아우디가 "브랜드 이미지 고려 사항"에서 결정을 내렸다고 말했다. 이것은 또한 Audi의 새로운 전기 자동차가 중국 파트너 SAIC 모터와 공동으로 개발 된 차량 아키텍처를 사용하고 지역 중국 공급 업체 및 기술에 대한 의존도를 높이는 것을 반영합니다.
이 문제에 익숙한 사람들은 또한 중국에있는 Audi의 새로운 전기 자동차 시리즈가 코드 명 "Purple"이라고 밝혔다. 이 시리즈의 컨셉 카는 11 월에 출시 될 예정이며 2030 년까지 9 개의 새로운 모델을 출시 할 계획입니다. 모델이 다른 배지를 가지고 있는지 또는 자동차 이름에 "아우디"이름을 사용할 것인지는 불분명하지만 Audi는 시리즈의 "브랜드 스토리"를 설명합니다.
또한이 문제에 익숙한 사람들은 Audi의 새로운 전기 자동차 시리즈가 SAIC의 고급 순수한 전기 브랜드 Zhiji의 전자 및 전기 아키텍처를 채택하고 CATL의 배터리를 사용하며 SAIC가 투자 한 중국 기술 스타트 업인 Momenta의 고급 주행 지원을 장착 할 것이라고 말했다. 시스템 (ADA).
위의 보고서에 대한 응답으로, 아우디는 소위 "추측"에 대한 언급을 거부했다. SAIC는이 전기 자동차가 "진정한"아우디가 될 것이며 "순수한"아우디 유전자가 있다고 밝혔다.
현재 중국에서 판매 된 아우디 전기 자동차에는 합작 투자 파트너 인 FAW, SAIC로 생산 된 Q5 E-Tron SUV 및 올해 말에 출시 될 FAW와 협력하여 생산 된 Q6 E-Tron과 함께 생산 된 Q4 E-Tron이 포함 된 것으로보고되었습니다. Tron은 "Four Rings"로고를 계속 사용할 것입니다.
중국 자동차 제조업체들은 기술에 정통한 전기 자동차를 사용하여 국내 시장에서 점유율을 차지하고 있으며, 외국 자동차 제조업체의 판매가 감소하고 중국의 새로운 파트너십을 강제로 만들었습니다.
2024 년 상반기, Audi는 중국에서 10,000 대의 전기 자동차를 판매했습니다. 이에 비해 중국 고급 전기 자동차 브랜드 Nio와 Jike의 판매는 Audi의 8 배입니다.
올해 5 월, Audi와 Saic은 중국 시장이 중국 소비자를위한 자동차를 개발할 수있는 전기 자동차 플랫폼을 공동으로 개발할 것이라고 밝혔다. 여전히 대규모 EV 고객 기반을 목표로하고 있습니다.
그러나 현지 소비자를위한 중국 시장을 위해 개발 된 자동차는 처음에 유럽이나 다른 시장으로 수출 될 것으로 예상되지 않습니다. 상하이 소재 컨설팅 컨설팅 자동차 예측의 전무 이사 인 Yale Zhang은 Audi 및 Volkswagen과 같은 자동차 제조업체들이 다른 시장에 모델을 도입하기 전에 추가 연구를 수행 할 수 있다고 말했다.
후 시간 : 8 월 -07-2024