블룸버그 통신에 따르면 캘리포니아주 상원의원 스콧 위너는 자동차 제조업체들이 차량 최고 속도를 법적 제한 속도인 시속 10마일(약 16km)로 제한하는 장치를 차량에 설치하도록 하는 법안을 발의했습니다. 그는 이러한 조치가 공공 안전을 강화하고 과속으로 인한 사고 및 사망자 수를 줄일 것이라고 밝혔습니다. 1월 31일 블룸버그 신에너지 자원 금융 정상회의에서 샌프란시스코 민주당 소속 스콧 위너 상원의원은 "자동차 속도가 너무 빠르다"며 "2022년 캘리포니아주 교통사고 사망자 수는 4천 명을 넘어섰는데, 이는 2019년 대비 22% 증가한 수치"라고 말했습니다. 그는 또한 "이는 정상이 아니다. 다른 부유한 나라들은 이런 문제가 없다"고 덧붙였습니다.
스콧 위너는 지난주 갈라포니아가 2027년까지 자동차 제조업체에 속도 제한을 의무화하는 미국 최초의 주가 될 것이라고 주장하는 법안을 발의했습니다. 스콧 위너는 "캘리포니아가 이 문제에 앞장서야 합니다."라고 말했습니다. 또한 유럽 연합은 올해 말부터 모든 판매 차량에 이 기술 사용을 의무화할 예정이며, 캘리포니아주 벤투라 카운티와 같은 미국의 일부 지방 정부도 자사 차량에 이 기술 사용을 의무화했습니다. 이 제안은 캘리포니아 주 의원들이 공공 정책 목표를 달성하기 위해 주 정부의 명령을 활용하는 것을 두려워하지 않는다는 것을 다시 한번 보여줍니다. 캘리포니아는 2035년까지 신규 휘발유 차량 판매 금지 계획과 같은 혁신적인 규제로 유명하지만, 보수 비평가들은 이러한 규제가 지나치게 가혹하다고 비판하며, 캘리포니아를 의원들이 권한을 남용하는 "보모 국가"로 규정합니다.
게시 시간: 2024년 2월 19일