1. 산업 규모 지속 확대, 매출 사상 최고치 경신
글로벌 자동차 산업이 전기화로 전환되는 가운데,중국의 신에너지 자동차산업은 급속한 새로운 단계로 접어들고 있습니다.
중국자동차공업협회(CAAM)의 최신 데이터에 따르면, 2024년 상반기 중국 신에너지차 판매량은 696만 8천 대에 달해 전년 대비 41.4% 증가했습니다. 이러한 성장세는 신에너지차에 대한 국내 수요의 강세를 반영할 뿐만 아니라, 해외 시장 진출의 발판을 마련해 줍니다.
이러한 배경 속에서 중국의 신에너지차 수출 또한 호조를 보였습니다. 올해 상반기 수출량은 106만 대로 전년 대비 75.2% 증가했습니다. 이는 중국의 신에너지차가 전 세계적으로 빠르게 성장하며 세계 시장에서 중요한 역할을 하고 있음을 보여줍니다. BYD와 Geely와 같은 중국산 브랜드의 부상에 힘입어 중국 자동차 제조업체들은 탄탄한 기술력과 시장 감각을 바탕으로 세계 시장에서 기회를 포착하고 있습니다.
2. 기술 혁신은 지능적 개발을 촉진합니다
기술 혁신은 중국 신에너지 자동차 산업의 급속한 발전을 이끄는 핵심 동력입니다. 최근 몇 년간 전기화 기반이 지속적으로 강화됨에 따라 평균 주행 거리는 500km에 육박했으며, 15분 만에 배터리의 80%를 충전할 수 있는 고속 충전 기술이 양산에 들어갔습니다. 또한, 지능형 기술의 지속적인 발전으로 전체 신차의 절반 이상이 레벨 2 복합 주행 보조 기능을 탑재하게 되었습니다.
BYD 관계자는 인공지능을 자동차에 접목하는 지능형 기술 개발에 1,000억 위안을 투자하여 자동차 산업 전반에 걸쳐 포괄적인 지능형 발전을 달성할 계획이라고 밝혔습니다. 이러한 전략은 BYD의 지능형 분야 발전을 촉진할 뿐만 아니라 산업 전체에 변화를 가져올 것입니다.
자동차 제조업체 간 협력도 가속화되고 있습니다. GAC 그룹은 신에너지 자동차가 지능형 발전의 새로운 단계에 접어들면서, 기업들은 더 큰 혁신을 촉진하기 위해 산업 체인 전반에 걸친 협력적 혁신을 더욱 강화해야 한다고 밝혔습니다. 이러한 부문 간 협력은 신에너지 자동차 산업의 전반적인 발전을 촉진하고 시장 경쟁력을 강화할 것입니다.
3. 시장 경쟁을 규제하고 지속 가능한 발전을 촉진합니다.
신에너지 자동차 산업이 급속도로 발전함에 따라 시장 경쟁 구도 또한 심오한 변화를 겪고 있습니다. 중국자동차공업협회 부총괄 엔지니어 왕 야오는 향후 신에너지 자동차 기업 간의 경쟁이 단일 제품 경쟁에서 생태계 경쟁으로 전환될 것이라고 지적했습니다. 기업들은 전반적인 경쟁력을 강화해야 하며, 정부는 산업에 대한 지침을 강화하여 차별화된 발전을 장려하고 동질적인 경쟁을 지양해야 합니다.
이를 위해 각 부처는 신에너지차 시장의 건전한 경쟁을 촉진하기 위해 적극적으로 노력하고 있습니다. 왕 야오는 상반기의 견조한 실적과 하반기의 모멘텀을 바탕으로 2025년 신에너지차 판매량이 1,600만 대에 달할 것으로 예상되며, 신차 판매량이 전체 판매량의 50% 이상을 차지할 것으로 예상된다고 밝혔습니다. 이러한 전망은 업계 발전에 대한 확신을 심어줄 뿐만 아니라 전 세계 소비자에게 더 많은 선택지를 제공합니다.
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게시 시간: 2025년 8월 16일