세계 최고 ESG 등급을 획득한 것은이 자동차 회사옳은 일을 하시나요?|36 Carbon Focus

거의 매년 ESG는 "첫해"로 불립니다.

오늘날 그것은 더 이상 종이 위에만 머무르는 유행어가 아니라, 진정한 의미에서 "심해 지대"로 진입하여 더욱 실제적인 시험을 거쳤습니다.

ESG 정보 공개는 점점 더 많은 기업에 필수적인 준수 질문이 되었고, ESG 등급은 점차 해외 수주를 위한 중요한 요소가 되었습니다... ESG가 제품 사업 및 매출 성장과 밀접하게 연결되기 시작하면 그 중요성과 우선순위는 자연스럽게 자명해집니다.

신에너지 자동차에 초점을 맞춘 ESG는 자동차 기업에도 변혁의 물결을 일으켰습니다. 신에너지 자동차가 친환경 측면에서 고유한 장점을 가지고 있다는 것은 이미 널리 알려진 사실이지만, ESG는 단순히 환경 보호 차원을 넘어 사회적 영향과 기업 지배구조의 모든 요소를 포괄합니다.

전반적인 ESG 관점에서 볼 때, 모든 신에너지 자동차 회사를 ESG 우수 기업으로 간주할 수는 없습니다.

자동차 산업 자체의 관점에서 보면, 각 차량 뒤에는 길고 복잡한 공급망이 존재합니다. 또한, 각 국가마다 ESG에 대한 고유한 해석과 요건이 존재합니다. 자동차 산업은 아직 구체적인 ESG 기준을 확립하지 못했습니다. 이러한 상황은 기업의 ESG 관행을 더욱 어렵게 만드는 것은 분명합니다.

ESG를 추구하는 자동차 회사의 여정에서 일부 "최고 학생"이 등장하기 시작했습니다.샤오펑모터스는 그 중 하나이다.

얼마 전 4월 17일, 샤오펑 모터스는 "2023 환경·사회·지배구조 보고서(이하 "ESG 보고서")"를 발표했습니다. 샤오펑은 이슈 중요도 매트릭스에서 제품 품질 및 안전, 기업 윤리, 고객 서비스 및 만족도를 회사의 핵심 이슈로 선정했으며, 각 이슈에서 높은 성과를 거둔 덕분에 눈부신 "ESG 성적표"를 획득했습니다.

2023년, 국제적인 권위 있는 지수 기관인 모건스탠리(MSCI)는 샤오펑 모터스의 ESG 등급을 "AA"에서 세계 최고 등급인 "AAA"로 상향 조정했습니다. 이는 주요 자동차 기업뿐 아니라 테슬라를 비롯한 신에너지 자동차 기업을 능가하는 성과입니다.

이 중 MSCI는 청정기술 개발 전망, 제품 탄소발자국, 기업 지배구조 등 여러 핵심 지표에서 업계 평균보다 높은 평가를 내렸습니다.

지구 기후 변화로 인한 심각한 도전에 직면하여 ESG 혁신의 물결이 수천 개 산업에 걸쳐 확산되고 있습니다. 많은 자동차 회사들이 ESG 혁신에 참여하기 시작하는 시점에, 샤오펭 모터스는 이미 업계의 선두에 서 있습니다.

1. 자동차가 더욱 '스마트'해지면, 스마트 주행 기술은 ESG를 어떻게 강화할 수 있을까?

"지난 10년은 새로운 에너지의 10년이었고, 다음 10년은 지성의 10년이 될 것입니다."샤오펭 모터스의 회장 겸 CEO인 허샤오펭은 올해의 베이징 모터쇼에서 이렇게 말했습니다.

그는 전기차의 핵심 전환점은 스타일이나 가격이 아니라 지능에 있다고 늘 믿어 왔습니다. 이것이 바로 샤오펭 모터스가 10년 전부터 스마트 기술에 확고한 의지를 보인 이유입니다.

이러한 미래지향적인 결정은 이제 시간이 증명해 주었습니다. "AI 대형 모델, 차량 내 가속"은 올해 베이징 모터쇼의 키워드가 되었고, 이 주제는 신에너지차 경쟁의 후반전을 열었습니다.

하지만 시장에는 여전히 몇 가지 의심스러운 점이 있습니다.인간의 판단과 스마트한 주행 기술 중 어느 것이 더 신뢰할 수 있을까요?

기술 원리의 관점에서 볼 때, 스마트 주행 기술은 본질적으로 AI 기술을 핵심 동력으로 하는 복잡한 시스템 프로젝트입니다. 더욱 효율적인 주행 성능뿐만 아니라, 방대한 양의 데이터를 손쉽게 처리하고 주행 중 정확한 인지 및 제어를 제공할 수 있어야 합니다. 계획 및 제어 지원도 필요합니다.

고정밀 센서와 첨단 알고리즘의 도움으로 스마트 주행 기술은 주변 환경에 대한 정보를 종합적으로 인식하고 분석하여 차량에 정확한 의사 결정 기반을 제공할 수 있습니다.

이와 대조적으로 수동 운전은 운전자의 시각적, 청각적 인지에 크게 의존하는데, 이는 때때로 피로, 감정, 주의 산만 및 기타 요인의 영향을 받아 환경에 대한 편향된 인지와 판단으로 이어질 수 있습니다.

ESG 문제와 관련하여, 자동차 산업은 우수한 제품과 서비스를 갖춘 대표적인 산업입니다. 제품 품질과 안전은 소비자의 생명 안전 및 제품 경험과 직결되므로, 자동차 기업의 ESG 활동에서 최우선 순위를 차지하는 것은 의심할 여지가 없습니다.

XIAOPENG Motors가 발표한 최신 ESG 보고서에서는 "제품 품질 및 안전"이 기업 ESG 중요도 매트릭스의 핵심 이슈로 나열되어 있습니다.

샤오펭 모터스는 더욱 스마트한 기능의 이면에는 고품질 안전 제품이 있다고 믿습니다. 고급 스마트 드라이빙의 가장 큰 가치는 사고율 감소에 있습니다. 데이터에 따르면 2023년 샤오펭 자동차 소유주들이 지능형 주행 기능을 활성화할 경우, 백만 킬로미터당 평균 사고율은 수동 주행의 약 10분의 1 수준으로 낮아질 것입니다.

허샤오펑은 앞서 미래에 지능형 주행 능력이 향상되고 자동차, 도로, 클라우드가 협업하는 자율주행 시대가 도래하면 이 수치는 1%에서 1‰ 사이로 떨어질 것으로 예상된다고 밝힌 바 있다.

샤오펭 모터스는 하향식 경영 시스템 차원에서 품질과 안전을 지배 구조에 반영했습니다. 현재 전사 차원의 품질 안전 관리 시스템과 제품 안전 관리 위원회를 설립했으며, 제품 안전 관리 사무국과 사내 제품 안전 실무 그룹을 통해 공동 업무 체계를 구축하고 있습니다.

보다 구체적인 제품 차원으로 보면, 지능형 주행과 지능형 조종석은 XIAOPENG Motors의 기술 연구 개발의 초점으로 간주되며, 회사의 연구 개발 작업의 주요 영역이기도 합니다.

샤오펑 모터스의 ESG 보고서에 따르면, 회사의 R&D 투자는 지난 4년간 지속적으로 증가해 왔습니다. 2023년 샤오펑 모터스의 제품 및 기술 연구 개발 투자액은 52억 위안을 돌파했으며, R&D 인력은 회사 전체 직원의 40%를 차지합니다. 이 수치는 계속 증가하고 있으며, 올해 샤오펑 모터스의 기술 연구 개발 투자액은 60억 위안을 돌파할 것으로 예상됩니다.

스마트 기술은 여전히 빠른 속도로 발전하고 있으며, 우리의 삶, 일, 그리고 여가 생활 방식을 모든 측면에서 변화시키고 있습니다. 그러나 사회적 공익 가치의 관점에서 볼 때, 스마트 기술은 소수의 고급 소비자 집단만의 전유물이 아니라 사회 전반에 걸쳐 폭넓은 혜택을 제공해야 합니다.

샤오펭 모터스는 기술 비용 최적화를 통해 포용적 기술을 장려하는 것을 중요한 미래 전략으로 보고 있습니다. 샤오펭 모터스는 지능형 제품의 문턱을 낮춰 기술의 혜택이 모든 사람에게 진정한 혜택을 제공하고, 이를 통해 사회 계층 간 디지털 격차를 해소하는 데 전념하고 있습니다.

올해 3월 중국 전기차 100대 포럼에서 허샤오펑은 샤오펑 모터스가 곧 새로운 브랜드를 출시하고 15만 위안 규모의 글로벌 자동차 시장에 공식 진출할 것이라고 처음으로 발표했습니다. "젊은 세대를 위한 최초의 AI 스마트 드라이빙 카"를 만들겠다는 포부입니다. 더 많은 소비자가 스마트 드라이빙 기술이 선사하는 편리함을 누릴 수 있도록 말이죠.

샤오펭 모터스는 다양한 공익 활동 및 사회 공헌 사업에도 적극적으로 참여하고 있습니다. 2021년 초 샤오펭 재단을 설립하여 생태 및 환경 문제에 집중하는 중국 신에너지 자동차 업계 최초의 기업 재단으로 자리매김했습니다. 신에너지 자동차 과학 보급, 저탄소 여행 홍보, 생물 다양성 보호 홍보 등 환경 과학 교육 활동을 통해 더 많은 사람들이 생태 및 환경 보호에 대한 지식을 이해할 수 있도록 지원하고 있습니다.

눈길을 끄는 ESG 보고서 뒤에는 실제로 XIAOPENG Motors의 수년간의 심오한 기술 축적과 사회적 책임이 있습니다.

샤오펭 모터스의 스마트 기술 축적과 ESG는 상호 보완적인 두 분야를 형성합니다. 전자는 스마트 기술을 활용하여 소비자의 평등한 권리와 산업 혁신 및 변화를 촉진하는 것이며, 후자는 이해관계자를 위한 더욱 책임감 있는 장기적 가치를 창출하는 것을 의미합니다. 이 두 가지가 함께 제품 안전, 기술 혁신, 그리고 사회적 책임과 같은 문제들을 지속적으로 해결해 나갈 것입니다.

2.해외진출의 첫걸음은 ESG를 잘하는 것입니다.

수출 "3대 신상품" 중 하나인 중국의 신에너지 자동차가 해외 시장에 급부상했습니다. 중국자동차공업협회의 최신 데이터에 따르면, 2024년 1월부터 4월까지 중국의 신에너지 자동차 수출량은 42만 1천 대로 전년 대비 20.8% 증가했습니다.

오늘날 중국 자동차 기업들의 해외 전략 또한 끊임없이 확장되고 있습니다. 과거의 단순한 제품 수출에서 벗어나 기술 및 산업 사슬의 해외 수출 확대로 가속화되고 있습니다.

샤오펭 모터스는 2020년부터 해외 진출을 시작했으며, 2024년에는 새로운 장을 열 예정입니다.

허샤오펑은 2024년을 여는 공개서한에서 올해를 “샤오펑의 국제화 V2.0 원년”으로 정의하고 제품, 스마트 드라이빙, 브랜딩 등 모든 방면에서 전면적으로 세계화의 새로운 길을 개척할 것이라고 밝혔습니다.

이러한 결의는 해외 영토 확장을 통해 더욱 확고해졌습니다. 2024년 5월, 샤오펑 모터스는 호주 시장과 프랑스 시장 진출을 잇따라 발표하며 국제화 2.0 전략에 박차를 가하고 있습니다.

하지만 국제 시장에서 더 많은 성과를 거두기 위해서는 ESG가 핵심 요소로 부상하고 있습니다. ESG가 제대로 이행되는지 여부는 수주 여부와 직결됩니다.

특히 시장마다 이러한 "입장권"에 대한 요건이 다릅니다. 자동차 회사는 다양한 국가 및 지역의 정책 기준에 따라 대응 계획을 조정해야 합니다.

예를 들어, ESG 분야 EU 기준은 항상 업계 정책의 기준이 되어 왔습니다. 지난 2년 동안 유럽 이사회에서 통과된 기업 지속가능성 보고 지침(CSRD), 신배터리법, 그리고 EU 탄소국경조정메커니즘(CBAM)은 기업의 지속가능성 정보 공개에 다양한 측면에서 요건을 부과해 왔습니다.

"CBAM을 예로 들어 보겠습니다. 이 규정은 EU 수입 제품의 내재 탄소 배출량을 평가하며, 수출 기업은 추가 관세 부과 대상에 직면할 수 있습니다. 이 규정은 완성차 제품을 직접 우회하고 너트 등 자동차 애프터서비스 부품의 체결 부품에 초점을 맞춥니다."라고 XIAOPENG Motors의 ESG 담당자는 말했습니다.

또 다른 예로는 새로운 배터리법이 있는데, 이는 자동차 배터리의 전체 수명 주기 제품 탄소 발자국을 공개하도록 요구할 뿐만 아니라 배터리 여권 제공, 다양한 세부 정보 공개, 탄소 배출 한도 도입 및 실사 요건을 요구합니다.

3. 이는 ESG 요구 사항이 산업 사슬의 모든 모세관까지 세분화되었음을 의미합니다.

원자재와 화학물질 조달부터 정밀 부품 및 차량 조립에 이르기까지, 차량의 공급망은 길고 복잡합니다. 더욱 투명하고 책임감 있으며 지속 가능한 공급망 시스템을 구축하는 것은 훨씬 더 어려운 과제입니다.

탄소 감축을 예로 들어 보겠습니다. 전기 자동차는 본질적으로 저탄소 특성을 지녔지만, 탄소 감축이 원자재 채굴 및 가공 단계나 폐기된 배터리의 재처리 과정에서 비롯된다면 여전히 어려운 문제입니다.

샤오펭 모터스는 2022년부터 회사 탄소 배출량 측정 시스템을 구축하고, 양산 모델에 대한 탄소 발자국 평가 시스템을 구축하여 회사 탄소 배출량과 각 모델의 수명 주기 탄소 배출량을 내부적으로 계산했습니다.

동시에 샤오펭 모터스는 공급업체 접근, 감사, 위험 관리, ESG 평가 등 제품 수명 주기 전반에 걸쳐 공급업체를 위한 지속가능경영을 시행하고 있습니다. 특히, 생산 운영, 폐기물 관리, 환경 영향 처리, 물류 유통, 그리고 공급업체와 계약업체의 탄소 배출 감축 추진에 이르기까지 전체 사업 프로세스를 포괄하는 환경경영 관련 정책을 수립하여 운영하고 있습니다.

이는 XIAOPENG Motors의 지속적으로 반복되는 ESG 거버넌스 구조와 긴밀하게 통합되어 있습니다.

샤오펭 모터스는 회사의 ESG 전략 기획과 국내외 ESG 시장 및 정책 환경의 변화에 발맞춰, 병행하여 "E/S/G/커뮤니케이션 매트릭스 그룹"과 "ESG 실행 실무 그룹"을 설립하여 다양한 ESG 관련 업무를 지원하고, 각 부문의 권한과 책임을 더욱 세분화하고 명확히 하며, ESG 업무 처리의 효율성을 높이고 있습니다.

뿐만 아니라, 회사는 배터리 분야 기술 전문가, 해외 정책 및 규제 전문가 등 특정 모듈 전문가를 영입하여 위원회의 정책 대응 유연성을 강화했습니다. 샤오펭 모터스는 글로벌 ESG 발전 예측 및 미래 정책 동향을 바탕으로 장기적인 ESG 전략 계획을 수립하고, 전략 실행 시 지속가능성과 경제성을 확보하기 위해 전면적인 운영 평가를 실시합니다.

물론, 누군가에게 낚시하는 법을 가르치는 것은 낚시하는 법을 가르치는 것보다 더 어렵습니다. 체계적이고 지속 가능한 혁신 문제에 직면하여 XIAOPENG Motors는 지원 프로그램을 시작하고 정기적으로 공급업체 경험 공유 행사를 개최하여 공급망의 전반적인 품질 수준을 개선하는 등 경험과 기술을 통해 더 많은 공급업체에 힘을 실어주었습니다.

2023년 샤오펑은 공업정보화부의 녹색제조기업 명단에 선정되어 "국가 녹색공급망관리기업"이라는 칭호를 획득했습니다.

기업의 해외 진출은 새로운 성장 동력으로 여겨지지만, 우리는 그 이면의 모습도 목격합니다. 현재의 글로벌 무역 환경에서는 예측 불가능한 요인과 무역 제한 조치가 얽혀 있어, 해외 진출 기업들이 추가적인 어려움을 겪고 있음은 의심의 여지가 없습니다.

샤오펑 모터스는 또한 회사가 규정 변화에 항상 주의를 기울이고, 관련 국가 부처, 업계 동료 및 권위 있는 전문 기관과 심도 있는 교류를 유지하며, 국제 사회 발전에 진정으로 도움이 되는 친환경 규정에 적극적으로 대응하고, 명확한 친환경 장벽이 있는 규정에도 적극적으로 대응할 것이라고 밝혔습니다. 이러한 속성 규칙은 중국 자동차 기업에 목소리를 낼 수 있는 기회를 제공합니다.

중국에서 신에너지 자동차 기업들의 급속한 성장은 거의 10년 가까이 지속되었고, ESG라는 주제가 대중의 관심을 받기 시작한 것은 불과 3~5년 전입니다. 자동차 기업과 ESG의 통합은 아직 심도 있게 탐구되지 않은 분야이며, 모든 참여자는 미지의 영역을 탐색하고 있습니다.

하지만 이번에 XIAOPENG Motors는 기회를 잡아 업계를 선도하고 심지어 변화시킨 많은 일을 해냈으며, 앞으로도 장기적으로 더 많은 가능성을 모색할 것입니다.

이는 ESG 요구 사항이 산업 사슬의 모든 모세관까지 세분화되었음을 의미합니다.