전기 자동차 판매 급증, 태국 자동차 시장은 감소합니다

올해 첫 8 개월 동안 Toyota는 태국에서 가장 많이 팔린 자동차 브랜드로 남아있었습니다. 특정 모델 측면에서 Toyota Hilux 모델 판매는 1 위를 차지하여 57,111 대에 도달했으며 전년 대비 32.9%감소했습니다. Isuzu D-Max 모델 매출은 2 위로 51,280 대에 이르렀으며 전년 대비 48.2%감소했습니다. Toyota Yaris ATIV 모델 판매는 34,493 대에 이르렀으며 전년 대비 9.1%감소했습니다.

2. Dolphin 판매 증가
대조적으로,Byd Dolphin의 매출은 각각 전년 대비 325.4%와 2035.8% 증가했습니다.

생산 측면에서 올해 8 월 태국의 자동차 생산량은 전년 대비 20.6% 감소한 119,680대로 감소한 반면, 올해 첫 8 개월 동안 누적 생산량은 전년 대비 17.7% 하락한 1,005,749 대입니다. 그러나 태국은 여전히 ​​동남아시아에서 가장 큰 자동차 제조업체입니다.
자동차 수출량 측면에서, 올해 8 월, 태국 자동차 수출량은 전년 대비 1.7% 감소한 86,066대로 약간 감소한 반면, 올해 첫 8 개월의 누적 수출량은 전년 대비 4.9% 감소한 688,633대로 약간 감소했습니다.

전기 자동차 판매가 급증함에 따라 태국의 자동차 시장은 감소합니다.
태국 산업 연맹 (FTI)이 발표 한 최신 도매 데이터는 태국의 새로운 자동차 시장이 계속 감소하고 있음을 보여줍니다. 새로운 자동차 판매는 2023 년 8 월에 25% 급락하여 총 신차 판매가 45,190대로 감소했으며 작년 같은 달 60,234 대에서 급격히 감소했습니다. 이 감소는 태국의 자동차 산업이 직면 한 광범위한 도전을 반영합니다. 현재 인도네시아와 말레이시아 이후 동남아시아에서 3 번째로 큰 자동차 시장.

2023 년 첫 8 개월 동안 태국의 자동차 판매량은 2022 년 같은 기간 524,780 대에서 399,611 대에서 전년 대비 23.9%감소했습니다. 판매 감소는 경제 불확실성, 소비자 선호도의 변화 및 전기 자동차 제조업체와의 경쟁 증가를 포함한 다양한 요인에 기인 할 수 있습니다. 전통적인 자동차 제조업체가 이러한 도전에 맞서 싸울 때 시장 환경은 빠르게 변화하고 있습니다.

특정 모델을 살펴보면 Toyota Hilux는 여전히 태국에서 가장 많이 팔린 자동차이며 매출은 57,111 대에 도달합니다. 그러나이 숫자는 전년 대비 32.9% 감소했습니다. Isuzu D-Max는 51,280 대의 매출로 48.2%의 상당한 감소로 밀접하게 이어졌습니다. 동시에 Toyota Yaris Ativ는 34,493 대의 매출로 3 위를 차지했으며, 비교적 온화한 감소는 9.1%입니다. 이 수치는 소비자 선호도가 변화하는 가운데 시장 점유율을 유지하는 데있어 브랜드가 직면 한 어려움을 강조합니다.

전통적인 연소 엔진 차량의 판매 감소와는 대조적으로 전기 자동차 부문은 상당한 성장을 겪고 있습니다. Byd Dolphin을 예를 들어, 매출은 전년 대비 놀라운 325.4%로 증가했습니다. 이 추세는 환경 인식과 정부 인센티브가 증가함에 따라 전기 및 하이브리드 차량에 대한 소비자의 관심이 더 넓어지는 것을 지적합니다. Byd, Gac Ion, Hozon Motor 및 Great Wall Motor와 같은 중국 자동차 제조업체는 태국에 새로운 공장을 건설하기 위해 순수한 전기 및 하이브리드 차량을 생산하는 데 많은 투자를했습니다.

태국 정부는 또한 전기 자동차 시장을 자극하기 위해 적극적으로 조치를 취했다. 올해 초이 회사는 트럭 및 버스와 같은 전기 상업용 차량의 판매를 늘리기위한 새로운 인센티브를 발표했습니다. 이 이니셔티브는 현지 전기 자동차 생산 및 공급망의 개발을 장려하여 태국을 동남아시아의 전기 자동차 제조의 잠재적 허브로 만듭니다. 이러한 노력의 일환으로 Toyota Motor Corp 및 Isuzu Motors와 같은 주요 자동차 회사는 내년 태국에서 전기 픽업 트럭을 출시하여 시장을 더욱 다양화할 계획입니다.

3. Edauto Group은 시장과 보조를 맞추고 있습니다
이러한 변화하는 환경에서 Edauto Group과 같은 회사는 에너지 효율적인 차량에 대한 증가하는 수요를 활용할 수 있도록 잘 배치되었습니다. Edauto Group은 자동차 수출 거래에 중점을두고 새로운 중국 제품에 중점을 둡니다. 이 회사는 에너지 차량을 직접 공급하여 품질을 손상시키지 않고 저렴한 가격으로 광범위한 모델을 제공합니다. Edauto Group은 혁신과 지속 가능한 개발에 대한 헌신으로 아제르바이잔에 자체 자동차 공장을 설립하여 다양한 시장에서 새로운 에너지 차량에 대한 수요가 증가 할 수 있도록했습니다.

2023 년에 Edauto Group은 5,000 개 이상의 새로운 에너지 차량을 중동 국가와 러시아로 수출하여 국제 시장 확장에 대한 전략적 초점을 반영 할 계획입니다. 글로벌 자동차 산업이 전기화로 전환함에 따라 Edauto Group의 품질과 경제성에 대한 강조는 변화하는 자동차 시장 환경에서 핵심적인 플레이어가되었습니다. 이 회사는 지속 가능한 운송 옵션에 대한 소비자 선호도를 충족시키는 고품질 에너지 차량을 제공하여 업계에서의 입장을 더욱 강화하기 위해 노력하고 있습니다.
4. 새로운 에너지 차량은 피할 수없는 트렌드입니다
요약하면, 태국의 전통적인 자동차 시장은 상당한 어려움에 직면하지만 전기 자동차의 부상은 성장과 혁신을위한 새로운 기회를 가져 왔습니다. 태국 자동차 산업의 환경은 소비자 선호도가 변화하고 정부 정책이 발전함에 따라 변화하고 있습니다. Edauto Group과 같은 회사는 에너지 차량에 대한 전문 지식을 사용하여 빠르게 변화하는 시장 수요를 충족시키기 위해이 변화의 최전선에 있습니다. 지속적인 투자와 전략적 이니셔티브로 인해 태국 자동차 시장의 미래는 전기 일 것입니다.