로서전기 자동차(EV)시장은 계속 발전하고 있습니다.배터리 가격의 급격한 변동으로 인해 소비자들은 전기 자동차 가격의 미래에 대한 우려를 표명했습니다.
2022년 초부터 배터리 생산에 필수적인 재료인 탄산리튬과 수산화리튬의 가격 상승으로 업계 가격이 급등했습니다. 그러나 이후 원자재 가격이 폭락하면서 시장은 치열한 경쟁 국면에 접어들었고, 이를 흔히 "가격 전쟁"이라고 부릅니다. 이러한 변동성으로 인해 소비자들은 현재 가격이 바닥인지, 아니면 더 하락할지 고민하고 있습니다.
세계적인 투자은행인 골드만삭스가 전기자동차용 배터리의 가격 추세를 분석했습니다.
그들의 예측에 따르면, 전력 배터리의 평균 가격은 2022년 킬로와트시당 153달러에서 2023년 149달러/kWh로 떨어졌고, 2024년 말까지는 111달러/kWh까지 더 떨어질 것으로 예상됩니다. 2026년까지 배터리 비용은 거의 절반으로 떨어져 80달러/kWh가 될 것으로 예상됩니다.
보조금이 없더라도 배터리 가격이 이렇게 급격히 떨어지면 순수 전기 자동차의 소유 비용이 기존 가솔린 자동차의 소유 비용과 같아질 것으로 예상됩니다.
배터리 가격 하락의 영향은 소비자의 구매 결정에만 영향을 미치는 것이 아니라, 신에너지 상용차 분야에도 큰 의미를 갖습니다.
동력 배터리는 신에너지 상용차 총비용의 약 40%를 차지합니다. 배터리 가격 하락은 차량의 전반적인 경제성, 특히 운영 비용을 개선할 것입니다. 신에너지 상용차의 운영 비용은 이미 기존 연료 차량보다 낮습니다. 배터리 가격이 지속적으로 하락함에 따라 배터리 유지 보수 및 교체 비용 또한 감소할 것으로 예상되며, 이는 "3대 전기"(배터리, 모터, 전자 제어)의 높은 비용에 대한 사람들의 오랜 우려를 해소할 것입니다.
이러한 변화하는 환경은 신에너지 상용차의 경제적 효율성을 전체 수명 주기에 걸쳐 향상시킬 가능성이 높으며, 물류 회사와 개인 운전자 등 운영상의 요구가 높은 사용자에게 점점 더 매력적으로 다가갈 것입니다.
배터리 가격이 지속적으로 하락함에 따라 중고 신에너지 물류 차량의 구매 및 운영 비용이 절감되어 비용 효율성이 향상될 것입니다. 이러한 변화는 더 많은 물류 회사와 비용에 민감한 개인 운전자들이 중고 신에너지 차량을 도입하도록 유도하여 시장 수요를 촉진하고 업계의 유동성을 향상시킬 것으로 예상됩니다.
또한, 배터리 가격 하락 추세로 인해 자동차 제조업체와 관련 기관은 애프터서비스 최적화에 더욱 주의를 기울일 것으로 예상됩니다.
배터리 보증 정책 개선과 애프터서비스 시스템 개선은 중고 신에너지 물류 차량 구매에 대한 소비자의 신뢰도를 높일 것으로 예상됩니다. 더 많은 개인이 시장에 진입함에 따라 이러한 차량의 유통량이 증가하여 시장 활성화와 유동성을 더욱 촉진할 것입니다.
비용 및 시장 역학의 영향 외에도, 배터리 가격 하락은 장거리 모델의 인기를 더욱 높일 수 있습니다. 현재 100kWh 배터리를 탑재한 장거리 경트럭이 시장에 출시되고 있습니다. 업계 전문가들은 이러한 모델이 배터리 가격 하락에 특히 민감하게 반응하며 순수 전기 경트럭을 보완하는 솔루션이라고 말합니다. 순수 전기 모델은 비용 효율성이 더 높은 반면, 장거리 경트럭은 주행 거리가 더 길고 도시 물류 및 도시 간 물류와 같은 다양한 운송 요구에 적합합니다.
대용량 장거리 소형 트럭이 다양한 운송 시나리오의 요구를 충족할 수 있는 능력과 배터리 비용의 하락 예상은 시장에서 유리한 위치를 점하게 했습니다. 소비자들이 비용과 성능의 균형을 맞춘 다재다능한 솔루션을 점점 더 많이 찾고 있기 때문에 장거리 소형 트럭의 시장 점유율이 증가하여 전기차 시장이 더욱 풍부해질 것으로 예상됩니다.
요약하자면, 전기 자동차 시장은 배터리 가격이 하락하고 소비자 선호도가 변화하면서 혁신의 단계에 접어들었습니다.
전력 배터리 비용이 지속적으로 하락함에 따라 새로운 에너지 상용차의 경제성이 향상되어 더 다양한 사용자를 유치하고 시장 수요를 자극할 것입니다.
장거리 주행 모델 증가가 예상됨에 따라 전기차 산업이 다양한 운송 수요를 충족하는 데 얼마나 적응력이 뛰어난지 더욱 분명하게 드러납니다. 산업이 발전함에 따라, 건전한 평가 기준과 애프터서비스 시스템을 구축하는 것은 거래 비용과 위험을 줄이고 궁극적으로 중고 신에너지 물류 차량의 유동성을 개선하는 데 필수적입니다. 전기차의 미래는 밝으며, 역동적인 이 시장에서는 경제성과 효율성이 최우선 과제입니다.
게시 시간: 2024년 12월 10일