• SAIC 및 NIO에 이어 Changan Automobile은 Solid-State Battery Company에도 투자했습니다.
  • SAIC 및 NIO에 이어 Changan Automobile은 Solid-State Battery Company에도 투자했습니다.

SAIC 및 NIO에 이어 Changan Automobile은 Solid-State Battery Company에도 투자했습니다.

Chongqing Tailan New Energy Co., Ltd. (이하 "Tailan New Energy"라고 함)는 최근 시리즈 B 전략 금융에서 수억 명의 위안을 완료했다고 발표했다. 이 금융 라운드는 Changan Automobile 's Anhe Fund와 Ordnance Equipment Group의 여러 자금에 의해 공동으로 자금을 지원했습니다. 마치다.

이전에는 Tailan New Energy가 5 라운드의 금융을 완료했습니다. 투자자들은 Legend Capital, Liangjiang Capital, CICC Capital, China Merchants Venture Capital, Zhengqi Holdings, Guoding Capital 등을 포함합니다.

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이 금융에서 Changan 자동차의 주식 투자는 주목을받을 가치가 있습니다. 이것은 또한 SAIC 및 Qingtao Energy, Nio 및 Weilan New Energy 이후 대형 국내 자동차 회사와 솔리드 스테이트 배터리 회사 간의 심층적 인 전략적 협력의 세 번째 사례입니다. 그것은 자동차 회사와 자본이 솔리드 스테이트 배터리 산업 체인에 대해 낙관적이라는 것을 의미 할뿐만 아니라. 또한이 증가는 국내 자동차 산업에서 고체 배터리 기술의 산업 적용이 가속화되고 있음을 나타냅니다.

리튬 이온 배터리 기술의 중요한 미래 업그레이드 방향으로, 솔리드 스테이트 배터리는 최근 몇 년간 자본, 산업 및 정책으로부터 큰 관심을 받았습니다. 2024 년에 입국 한 반고체 및 모든 고체 상태 배터리의 산업화가 이미 시작되었습니다. CITIC Construction Investment는 2025 년까지 다양한 솔리드 스테이트 배터리의 글로벌 시장이 수백 개의 GWH와 수백억 개의 위안에 도달 할 수 있다고 예측합니다.

Tailan New Energy는 중국의 대표적인 솔리드 스테이트 배터리 회사 중 하나입니다. 이 회사는 2018 년에 공식적으로 설립되었으며 새로운 솔리드 스테이트 리튬 배터리 및 주요 리튬 배터리 재료의 개발 및 산업화에 중점을 둡니다. 주요 솔리드 스테이트 배터리 재료 셀 디자인 프로세스 장비 시스템이 있습니다. 전체 산업 체인의 개발 기능을 통합합니다. 보고서에 따르면, 핵심 R & D 팀은 2011 년부터 주요 솔리드 스테이트 배터리 기술의 개발에 중점을두고 있습니다. 주요 솔리드 스테이트 배터리 재료, 고급 배터리, 핵심 프로세스 및 열 관리 분야에서 10 년 이상의 기술 축적 ​​및 레이아웃이 있으며 거의 ​​500 개의 특허를 축적했습니다. 목.

현재, Tailan New Energy는 "고전도 리튬 산소 복합 재료 기술", "현시 투 하위 마이크론 산업 필름 (ISFD) 기술"및 "인터페이스 연화 기술"과 같은 일련의 고급 솔리드 스테이트 배터리 키 기술을 독립적으로 개발했습니다. 이는 산화 리튬의 전도도가 낮고 비용 제어 가능한 범위 내에서 고체-고체 인터페이스 커플 링과 같은 기술적 문제를 성공적으로 해결하면서 배터리의 본질적인 안전성을 향상 시켰습니다.

또한 Tailan New Energy는 4C 초고속 충전 반고 상태 배터리를 포함하여 다양한 시스템에서 고급 솔리드 스테이트 배터리의 개발 및 생산을 달성했습니다. 당국자들은 올해 4 월에 720WH/kg의 초고 에너지 밀도와 단일 용량 120AH로 세계 최초의 모든 고고 상태 리튬 금속 배터리를 성공적으로 준비했으며, 최고 에너지 밀도와 소형 리튬 배터리의 최대 단일 용량에 대한 새로운 기록을 세웠다.


후 시간 : 8 월 -30-2024