충칭 타이란 뉴 에너지(이하 "타이란 뉴 에너지")는 최근 수억 위안 규모의 시리즈 B 전략적 투자 유치를 완료했다고 발표했습니다. 이번 투자는 창안 자동차의 안허 펀드와 군수장비그룹 산하 여러 펀드가 공동으로 진행했습니다. (마침내)
타이란 뉴 에너지는 이전에 5차례의 자금 조달을 완료했습니다. 투자자로는 레전드 캐피털, 량장 캐피털, CICC 캐피털, 차이나 머천츠 벤처 캐피털, 정치 홀딩스, 궈딩 캐피털 등이 있습니다.
이번 자금 조달에서 창안자동차의 지분 투자는 주목할 만합니다. 이는 SAIC, 칭타오 에너지, NIO, 웨이란 뉴 에너지에 이어 국내 대형 자동차 기업과 전고체 배터리 기업 간의 심층적인 전략적 협력 사례로, 자동차 기업과 자본이 전고체 배터리 산업 사슬에 대해 낙관적인 전망을 가지고 있음을 의미할 뿐만 아니라, 국내 자동차 산업에서 전고체 배터리 기술의 산업적 적용이 가속화되고 있음을 시사합니다.
리튬 이온 배터리 기술의 중요한 미래 업그레이드 방향으로서 전고체 배터리는 최근 몇 년간 자본, 산업, 정책의 큰 관심을 받아 왔습니다. 2024년을 기점으로 반고체 및 전고체 배터리의 산업화가 이미 시작되었습니다. 중신건설투자는 2025년까지 다양한 전고체 배터리의 세계 시장 규모가 수십에서 수백 GWh, 수천억 위안에 달할 것으로 예측합니다.
타이란 뉴 에너지(Tailan New Energy)는 중국을 대표하는 고체 전지 기업 중 하나입니다. 2018년에 공식 설립된 이 회사는 신형 고체 리튬 전지 및 핵심 리튬 전지 소재의 개발 및 산업화에 주력하고 있습니다. 핵심 고체 전지 소재, 셀 설계, 공정 장비, 시스템 등을 보유하고 있으며, 전체 산업 체인의 개발 역량을 통합하고 있습니다. 보도에 따르면, 핵심 R&D팀은 2011년부터 핵심 고체 전지 기술 개발에 집중해 왔습니다. 핵심 고체 전지 소재, 첨단 전지, 핵심 공정 및 열 관리 분야에서 10년 이상의 기술 축적 및 레이아웃을 보유하고 있으며, 약 500건의 특허를 보유하고 있습니다.
현재 타이란 뉴 에너지는 "고전도성 리튬-산소 복합 재료 기술", "인시튜 서브마이크론 산업용 필름 형성(ISFD) 기술", "계면 연화 기술" 등 일련의 첨단 고체 전지 핵심 기술을 독자적으로 개발했습니다. 이를 통해 리튬 산화물의 낮은 전도도 및 고체-고체 계면 결합과 같은 기술적 문제를 비용 제어 가능한 범위 내에서 성공적으로 해결하고, 배터리의 본질적인 안전성을 향상시켰습니다.
또한, 타이란 뉴 에너지는 4C 초고속 충전 반고체 전지를 포함한 다양한 시스템에서 첨단 고체 전지 개발 및 생산을 달성했습니다. 타이란 뉴 에너지는 올해 4월, 세계 최초로 720Wh/kg의 초고에너지 밀도와 120Ah의 단일 용량을 갖춘 전고체 리튬 금속 전지를 성공적으로 개발하여 소형 리튬 전지 중 최고 에너지 밀도와 최대 단일 용량이라는 새로운 기록을 세웠다고 밝혔습니다.
게시 시간: 2024년 8월 30일