자동차 모델의 경우 자동차 차체의 색상은 자동차 소유자의 특성과 신원을 잘 보여줄 수 있습니다. 특히 젊은이들에게는 개인화 된 색상이 특히 중요합니다. 최근 Nio의 "Mars Red"색 구성표는 공식적으로 컴백을했습니다. 이전 색상과 비교할 때 이번에는 화성 빨간색이 더 밝아지고 사용 된 재료는 더 정교합니다. 제조업체에 따르면니오ET5, NIO이 페인트 색상은 ET5T, NIO EC6 및 NIO ES6에서 사용할 수 있습니다. 다음으로 NIO ET5의 화성 붉은 색 구성표를 살펴 보겠습니다.
우리가 처음으로 실제 자동차를 보았을 때, 우리는 여전히 매우 놀랐습니다. 이 색 구성표는 전체 광택이 높을뿐만 아니라 빛 아래에서 더 반투명하게 보입니다. 직원에 따르면,이 자동차 페인트에는 우수한 장인 정신과 재료가 있습니다. 색상과 채도가 크게 향상되었습니다. 더 중요한 것은 이번에는 화성 붉은 색 일치가 완전히 무료이며 추가 비용을 지불 할 필요가 없습니다. 이것은 실제로 인정할 가치가 있습니다.
니오ET5는 이번에는 바디 컬러 만 업데이트했으며 외관 및 인테리어 디자인에는 변화가 없습니다. 차량의 전력 시스템 및 충전 전략은 여전히 기존 모델과 일치합니다. 자동차의 전체 전면 디자인은 매우 Nio의 가족 스타일, 특히 분할 헤드 라이트 세트 및 닫힌 프론트 범퍼로, 이것이 NIO 모델임을 알 수 있습니다.
자동차의 측면은 여전히 패스트 백 스타일 디자인을 유지하며 전체 측면의 라인은 매우 매끄럽고 가득 차 있습니다. 가장자리와 모서리는 없지만 자동차 전체는 곡률을 잘 사용하여 다른 근육질의 질감을 만듭니다. 새 차는 계속해서 프레임리스 도어와 숨겨진 도어 핸들 디자인을 사용하며 꽃잎 스타일의 휠과 붉은 캘리퍼가 장착되어있어 자동차의 스포티 한 스타일과 기술 품질을 완전히 반영합니다.
자동차 후면의 모양도 충분히 유행합니다. 해치백 테일 게이트를 사용하면 항목에 쉽게 액세스 할 수 있습니다. Throught-Type Taillight Group은 효과가 높아져 원래 자동차의 오리 테일 및 후면 범퍼의 에어 가이드와 일치합니다. 패널은 자동차 전체를 더 낮고 스포티하고 넓게 보이게 만듭니다.
내부 측면에서 새 차에는 변화가 없습니다. 여전히 미니멀리스트 디자인 스타일을 채택합니다. 중앙 제어 화면은 수직 스타일입니다. 전자 변속 레버가 중앙 채널에서 사용됩니다. 차량의 구동 모드, 더블 플래시 스위치 및 자동차 잠금 버튼은 시프트 레버의 오른쪽에 배치되어 운전자가 더 쉽게 작동 할 수 있습니다.
자동차-기계 시스템의 인터페이스는 여전히 우리에게 친숙하며 전반적인 처리 속도도 매우 빠릅니다. 많은 업그레이드 및 조정 후 인터페이스의 UI 설계는 거의 완벽한 상태에 도달하여 운전자와 승객이 차량을 더 쉽게 운영 할 수 있도록합니다. 제어 및 설정.
좌석은 통합 디자인 스타일을 계속 사용할 것이며, 시트 쿠션의지지와 부드러움 측면에서 전체 좌석의 인체 공학도 매우 합리적입니다. 또한 좌석에는 차량 사용에 대한 일상적인 요구를 충족시키기 위해 가열, 환기, 메모리 및 기타 기능도 있습니다.
뒷줄의 공간의 전반적인 성능은 좋으며 바닥은 거의 평평하기 때문에 성인 3 명도 너무 붐비지 않을 것입니다. 자동차는 파노라마 지붕 유리를 사용하므로 헤드 공간과 가벼운 투과율이 매우 높습니다. 또한 4 개의 문 안쪽에 전기 도어 핸들이 사용되어 차량의 기술적 느낌을 완전히 향상시킵니다.
후 시간 : Jul-31-2024