4 월 25 일, 2024 년 베이징 오토 쇼에서 GAC Aion의 2 세대아이온V (구성 | 문의)가 공식적으로 공개되었습니다. 새 차는 AEP 플랫폼에 제작되었으며 중간 크기의 SUV로 배치되어 있습니다. 새 차는 새로운 디자인 개념을 채택하고 스마트 드라이빙 기능을 업그레이드했습니다.
외관 측면에서, 2 세대아이온V는 현재 모델에 비해 주요 조정을 거쳤습니다. 새로운 자동차는 로스 앤젤레스, 밀라노, 상하이 및 광저우의 글로벌 디자인 팀에 의해 만들어졌습니다. 전반적인 모양은 클래식하고 순수한 하드 코어 유전자를 극단적으로 가져 오는 고전적인 생명력 인 Tyrannosaurus Rex에서 영감을 얻었습니다.
앞면에 관해서는, 새 차는 가족의 최신 "블레이드 섀도우 전위"디자인 언어를 채택합니다. 전체 줄은 더 힘들다. 넓은 전선은 더 강력 해 보이고 더 큰 시각적 효과를 가져옵니다. 순수한 전기 SUV로서 새 차는 폐쇄 된 앞면 디자인을 채택합니다.
세부 사항 측면에서, 새 차의 헤드 라이트는 분할 디자인을 취소하고 대신 직사각형 일체형 디자인을 채택했습니다. 내부의 2 개의 수직 LED 주간 주행 조명은 조명 할 때 좋은 효과를 가져올 수 있습니다. 또한, 전면 범퍼에는 양쪽에 광택 검은 공기 흡기 장식이 장착되어있어 약간의 움직임이 추가됩니다.
신체의 측면을 보면, 새 차는 여전히 거친 스타일 디자인을 채택하여 현재 박스 디자인의 트렌드를 제공합니다. 측면 허리 라인은 간단하며 전면 및 후면 펜더의 디자인이 높아지면 강도가 좋습니다. 또한, 전면 및 후면 바퀴 아치와 차량의 하단에있는 검은 색 트림 패널은 측면에 3 차원 효과가 좋은 효과를 만듭니다.
세부 사항의 관점에서, 새 차의 A-Pillars는 숨겨진 도어 핸들과 두꺼운 루프 랙과 결합하여 검은 디자인을 채택하여 패션 감각을 만듭니다. 신체 크기 측면에서, 새 차는 길이가 4605mm이고 휠베이스는 2775mm 인 중간 크기의 SUV로 배치됩니다.
자동차 후면의 직선은 매우 힘든 스타일을 만듭니다. 수직 미등 모양은 헤드 라이트를 반향하여 자동차에 전반적으로 더 나은 세련감을줍니다. 또한, 트렁크 뚜껑은 번호판 프레임의 위치에서 오목하여 자동차 후면의 3 차원 효과를 더욱 증가시킵니다. 더 크게 보이게하십시오.
구성 측면에서 New Aion V에는 운전자 및 승객 + 리어 Chaise Lounge를위한 업계 최초의 8 점 마사지 스파가 장착됩니다. 137도 조정할 수 있으므로 후면 승객은 척추 각도에 가장 적합한 편안한 앉은 위치를 찾을 수 있습니다. 마스터 레벨 튜닝이있는 9 개의 벨기에 프리미엄 스피커는 전 세계의 다양한 음악 스타일을 생생하게 표시 할 수 있습니다. 8 인치 우퍼는 온 가족이 자연과 사람 사이의 풍부한 조화를 즐길 수있게합니다. 수업에서 4 톤의 음성 컨트롤을 사용하면 뒤쪽의 어머니는 햇빛을 쉽게 열고 닫을 수 있습니다 (후면에는 작은 테이블이 장착되어 있음). 또한 새 차량에는 VTOL 외부 방전 기능, 3 모드 4 통제 가열 및 냉각 냉장고와 같은 현재 주류 구성이 표준으로 제공됩니다.
대화 형 기능의 관점에서, 새로운 Aion V에는 자체 학습 상호 작용 논리와 무제한 이해 능력을 갖는 큰 AI 모델 Adigo Sense가 장착 될 것입니다. 클래스에서 유일한 4 톤 음성 상호 작용이며 여러 언어를 인식 할 수 있으며 인간과 같은 구어체 출력을 가지고있어 자동차가 외국어를 이해할 수 있습니다.
스마트 운전 측면에서 새로운 Aion V도 완전히 업그레이드되었습니다. 새로운 자동차에는 세계 최고의 스마트 드라이빙 하드웨어 : Orin-X Chip + 하이 스레드 리다 + 5 밀리미터 파 레이더 + 11 비전 카메라가 장착되어 있습니다. 하드웨어 레벨은 이미 L3 스마트 드라이빙 레벨을 지원합니다. 또한, 세계 최고 AI 알고리즘 Adigo 5.0의 축복을 통해 Bev + Occ + Transformer 만능 자체 진화 학습 추론으로, 2 세대 V는 출생시 거의 1 천만 킬로미터의 "베테랑 운전자 훈련 마일리지"를 보장합니다. 차량, 보행자, 도로 가장자리 및 장애물의 위험을 피하는 능력은 업계를 이끌고 운전자가 일시적으로 인수 해야하는 횟수는 현재 업계 최고의 수준보다 훨씬 낮습니다.
전력 및 배터리 수명 측면에서 새로운 Aion V에는 매거진 배터리가 장착됩니다. 총 전체가 불을 피우지 않을 것이며, 판매되는 수백만 부에서 자발적인 연소가 발생합니다. 동시에 GAC Aian은 새로운 아이온 V의 통합과 경량을 적극적으로 연구하고 개발하여 무게를 150kg으로 줄였습니다. 업계 최초의 완전히 냉각 된 올인원 깊이 통합 전기 구동 및 실리콘 카바이드 기술을 통해 전자 제어 효율의 99.85%가 에너지 소비를 크게 줄이고 배터리 수명을 750km로 확장합니다.
전자 제어 시스템 측면에서, 새 차량에는 자체 개발 된 2 세대 IT2.0 지능형 온도 제어 시스템이 장착되어 있으며, 이는 열 펌프 시스템과 함께 제공되며, 저온 에너지 소비는 이전 세대 모델에 비해 50% 감소합니다.
또한 실리콘 카바이드 400V 플랫폼을 기반으로 15 분 안에 370km를 재충전 할 수 있습니다. GAC Aian의 "도시 지역에서 5km, 주요 도로에서 10km"에너지 보충 원과 협력하여 자동차 소유자의 배터리 수명 불안을 크게 줄였습니다.
후 시간 : 4 월 29-2024 년