주요 발전으로, 유럽 연합은 다음 품목에 관세를 부과했습니다.전기 자동차중국으로부터 수입을 중단하려는 움직임은 독일 내 다양한 이해관계자들의 강력한 반대를 불러일으켰습니다. 독일 경제의 초석인 독일 자동차산업은 EU의 결정이 자국 산업에 부정적인 타격을 준다며 비난했다. 독일자동차제조협회 힐데가르트 뮐러 회장은 관세가 글로벌 자유무역에 걸림돌이 되고 유럽 경제 번영, 고용, 성장에 부정적인 영향을 미칠 수 있다며 이에 불만을 표시했다. 뮬러 특사는 이러한 관세 부과는 무역 긴장을 악화시키고 궁극적으로 이미 유럽과 중국의 약한 수요를 다루고 있는 자동차 산업에 해를 끼칠 수 있다고 강조했습니다.
독일의 관세 반대는 국가 경제에 대한 큰 기여(GDP의 약 5%)로 강조됩니다. 독일 자동차 산업은 판매량 감소, 중국 제조업체와의 경쟁 심화 등의 어려움에 직면해 있습니다. 지난 10월 초 독일은 EU의 관세 부과 결정에 반대표를 던졌는데, 이는 무역 분쟁이 징벌적 조치가 아닌 대화를 통해 해결되어야 한다고 믿는 업계 지도자들 사이의 통일된 입장을 반영한 것입니다. 뮐러 총리는 정부에 독일의 국제 경쟁력을 강화하고, 시장 다각화를 촉진하고, 혁신을 장려하고, 독일이 글로벌 자동차 분야에서 계속 핵심 역할을 할 수 있도록 보장할 것을 촉구했습니다.
관세 부과의 부정적인 결과
중국 전기차에 대한 관세 부과는 독일 자동차 산업뿐만 아니라 더 넓은 유럽 시장에도 부정적인 결과를 초래할 것으로 예상된다. 독일 자동차 연구 센터의 페르디난트 두덴호퍼(Ferdinand Dudenhofer) 소장은 독일 전기차가 중국 시장 진출에 있어 큰 어려움에 직면해 있다고 강조했습니다. 그는 전략이 중국에서 전기 자동차를 개발하고 생산하는 데 초점을 맞춰야 한다고 믿습니다. 그러나 새로 부과된 관세는 독일 자동차 제조업체가 효과적으로 경쟁하는 데 필요한 규모의 경제를 약화시킵니다.
EU의 결정을 비판하는 사람들은 관세가 이미 기존 휘발유 자동차보다 더 비싼 전기 자동차의 가격을 인위적으로 인상했다고 말합니다. 이러한 가격 인상은 가격에 민감한 소비자를 겁나게 할 수 있으며 유럽 국가들이 기후 목표를 달성하는 것을 더 어렵게 만들 수 있습니다. 또한, 자동차 제조사가 EV 판매 목표를 달성하지 못할 경우 탄소 배출 벌금을 물게 되어 상황이 더욱 복잡해질 수 있습니다. Dudenhoeffer는 또한 중국이 유럽에서 수입하는 기존 연료 연소 차량에 관세를 부과할 수도 있다고 경고했습니다. 이는 이미 시장 역학에 어려움을 겪고 있는 독일 자동차 제조업체에 큰 타격을 줄 수 있습니다.
미하엘 슈만 독일 경제개발대외무역협회 회장도 신화통신과의 인터뷰에서 같은 견해를 밝혔다. 그는 징벌적 관세에 반대 의사를 표명했으며 그것이 유럽 국민의 이익에 부합하지 않는다고 믿었습니다. Schumann은 전기화로의 전환이 기후 변화에 대처하는 데 매우 중요하며 무역 장벽의 방해가 아닌 지원을 받아야 한다고 강조했습니다. 관세를 부과하면 궁극적으로 전기 자동차 홍보와 탄소 감축 목표 달성의 진전이 위태로워질 수 있습니다.
전기차 관련 글로벌 협력 촉구
EU의 중국 전기차에 대한 추가 관세로 인한 어려움을 고려하여, 세계 각국은 전기차의 수용과 대중화를 촉진하기 위한 적극적인 조치를 시급히 취해야 합니다. 독일 경제부 대변인은 EU와 중국 간의 지속적인 협상에 대한 독일의 의지를 재확인하고 외교 채널을 통해 무역 긴장을 완화하기를 희망한다고 표명했습니다. 독일 정부는 연결된 경제에 필수적인 개방 시장 유지의 중요성을 인식하고 있습니다.
베를린-브란덴부르크 자동차 공급업체 협회의 국제 부서장인 마이클 보스는 EU의 결정이 무역 분쟁을 심화시키고 세계 자유 무역에 심각한 피해를 줄 수 있다고 경고했습니다. 그는 관세가 유럽 자동차 산업이 직면한 전략적, 구조적 문제를 해결할 수 없다고 믿습니다. 오히려 독일과 유럽의 전기차 보급을 방해하고 탄소 배출 감소 목표 실현을 위협할 것이다.
세계가 녹색 에너지 미래로 전환함에 따라 국가는 중국에서 생산된 차량을 포함하여 전기 자동차의 잠재력을 최대한 활용하고 협력해야 합니다. 중국 전기 자동차를 세계 시장에 통합하면 에너지 절약 및 배출 감소에 크게 기여할 수 있습니다. 협력과 대화의 환경을 조성함으로써 국가들은 경제와 환경에 이로운 지속 가능한 미래를 만들기 위해 함께 노력할 수 있습니다. 전기자동차 홍보를 위한 단결 요구는 단순한 무역 문제가 아닙니다. 이는 글로벌 기후 목표를 달성하고 미래 세대를 위해 더 건강한 지구를 보장하기 위한 중요한 단계입니다.
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게시 시간: 2024년 11월 7일