지구 온난화 경보가 다시 발령되었습니다! 동시에 세계 경제 또한 이 폭염으로 "그을려" 있습니다. 미국 국립환경정보센터(NEI)가 발표한 최신 자료에 따르면, 2024년 첫 4개월 동안 지구 평균 기온은 175년 만에 같은 기간 최고치를 기록했습니다. 블룸버그는 최근 보고서에서 해운업부터 에너지 및 전기, 그리고 농산물 대량 거래 가격에 이르기까지 많은 산업이 기후 변화로 인한 어려움을 겪고 있다고 보도했습니다. 지구 온난화는 산업 발전에 "어려움"을 초래했습니다.
에너지 및 전력 시장: 베트남과 인도가 "가장 큰 타격을 입은 지역"
"전통적 에너지" 리서치 회사의 시장 조사 책임자인 게리 커닝햄은 최근 언론에 더운 날씨로 인해 에어컨 사용이 급증하고, 높은 전력 수요로 인해 천연가스 및 기타 에너지원 사용이 증가하여 미국의 천연가스 사용량이 감소할 수 있다고 경고했습니다. 선물 가격은 하반기에 급등했습니다. 앞서 4월, 시티그룹 애널리스트들은 고온, 허리케인으로 인한 미국 수출 차질, 그리고 라틴 아메리카의 심각해지는 가뭄으로 인한 "폭풍"이 천연가스 가격을 현재 수준에서 약 50%에서 60%까지 급등시킬 수 있다고 예측했습니다.
유럽 또한 심각한 상황에 직면해 있습니다. 유럽 천연가스는 이전에도 강세를 보인 바 있습니다. 최근 보도에 따르면, 더운 날씨로 인해 일부 국가에서 원자력 발전소를 폐쇄해야 할 수도 있습니다. 많은 원자력 발전소가 냉각을 위해 강에 의존하고 있기 때문입니다. 만약 원자력 발전소가 계속 가동된다면 강 생태계에 막대한 영향을 미칠 것입니다.
남아시아와 동남아시아는 에너지 부족으로 "가장 큰 타격을 입은 지역"이 될 것입니다. 타임스 오브 인디아 보도에 따르면, 인도 국가전력배전센터(National Load Dispatch Center) 자료에 따르면 고온으로 전력 수요가 급증하여 델리의 하루 전력 소비량이 처음으로 8,300메가와트를 돌파하며 8,302메가와트로 사상 최고치를 기록했습니다. 싱가포르의 롄허 자오바오는 인도 정부가 지역 주민들이 물 부족에 직면해 있다고 경고했다고 보도했습니다. 보도에 따르면 올해 인도의 폭염은 더 오래 지속되고, 더 빈번하며, 더 강렬할 것으로 예상됩니다.
동남아시아는 4월부터 극심한 고온으로 어려움을 겪고 있습니다. 이러한 극심한 기상 조건은 시장에 연쇄 반응을 일으켰습니다. 많은 거래자들이 고온으로 인한 에너지 수요 급증에 대처하기 위해 천연가스를 비축하기 시작했습니다. 니혼게이자이신문 웹사이트에 따르면, 베트남 수도 하노이는 올여름 더위가 예상되며, 하노이를 비롯한 여러 지역의 전력 수요도 급증했습니다.
농식품 상품: '라니냐'의 위협
농업 및 곡물 작물의 경우, 하반기에 "라니냐 현상"이 재발하면 세계 농산물 시장과 거래에 더 큰 압박이 가해질 것입니다. "라니냐 현상"은 지역 기후 특성을 강화하여 건조 지역은 더욱 건조해지고 습한 지역은 더욱 습하게 만들 것입니다. 대두를 예로 들어, 일부 분석가들은 역사상 "라니냐 현상"이 발생했던 해들을 분석한 결과, 남미 대두 생산량이 전년 대비 감소할 가능성이 높다고 보고 있습니다. 남미는 세계 주요 대두 생산지 중 하나이기 때문에 생산량 감소는 세계 대두 공급 부족을 초래하여 가격 상승으로 이어질 수 있습니다.
기후의 영향을 받는 또 다른 작물은 밀입니다. 블룸버그에 따르면 현재 밀 선물 가격은 2023년 7월 이후 최고치를 기록했습니다. 주요 수출국인 러시아의 가뭄, 서유럽의 폭우, 그리고 미국 주요 밀 재배 지역인 캔자스의 극심한 가뭄이 원인입니다.
중국사회과학원 농촌개발연구소 리궈샹 연구원은 환구시보 기자와의 인터뷰에서 극심한 기상 악화로 인해 지역 농산물의 단기적인 공급 부족이 발생할 수 있으며, 옥수수 수확에 대한 불확실성도 커질 것이라고 말했습니다. "옥수수는 일반적으로 밀이기 때문입니다. 연작으로 파종할 경우 하반기 극심한 기상 악화로 인한 생산량 감소 가능성이 커질 것입니다."
극심한 기상 현상 또한 코코아와 커피 가격 상승의 주요 요인 중 하나가 되었습니다. 시티그룹 분석가들은 브라질과 베트남의 악천후와 생산 차질이 지속되고 블록 거래 펀드 매니저들이 매수에 나설 경우, 상업용 커피의 주요 품종 중 하나인 아라비카 커피 선물 가격이 향후 몇 달 동안 상승할 것으로 예측합니다. 가격은 약 30% 상승하여 파운드당 2.60달러까지 오를 수 있습니다.
해운업계, 수송 제한으로 에너지 부족 '악순환' 발생
세계 해운 또한 가뭄의 영향을 피할 수 없습니다. 현재 전 세계 무역의 90%가 해상을 통해 이루어집니다. 해수 온난화로 인한 극심한 기상 재해는 해운사와 항만에 심각한 손실을 초래할 것입니다. 또한, 건조한 날씨는 파나마 운하와 같은 주요 수로에도 영향을 미칠 수 있습니다. 유럽에서 가장 붐비는 상업 수로인 라인강 또한 기록적인 저수위 문제에 직면하고 있다는 보고가 있습니다. 이는 네덜란드 로테르담 항에서 디젤과 석탄과 같은 중요 화물을 내륙으로 운송해야 하는 필요성에 위협이 됩니다.
이전에는 가뭄으로 파나마 운하의 수위가 낮아져 화물선의 흘수가 제한되고 해상 운송량이 감소하여 북반구와 남반구 간 농산물 무역과 에너지 및 기타 벌크 상품 운송에 차질이 발생했습니다. 최근 강수량이 증가하고 운송 여건이 개선되었지만, 이전의 심각한 해상 운송량 제약은 내륙 운하에도 유사한 영향을 미칠까 봐 사람들의 "연대감"과 우려를 불러일으켰습니다. 이와 관련하여 상하이 해사대학교 수석 엔지니어이자 상하이 국제해운연구센터 최고정보책임자인 쉬 카이는 2일 환적시보 기자와의 인터뷰에서 유럽 내륙 지역인 라인강을 예로 들면, 가뭄으로 교통에 차질이 생기더라도 강에 정박하는 선박의 적재량과 흘수는 적다고 말했습니다. 이러한 상황은 일부 독일 허브 항만의 환적률에만 영향을 미칠 뿐, 해상 운송량 위기는 발생하지 않을 것이라고 덧붙였습니다.
그럼에도 불구하고, 선임 에너지 분석가 칼 닐은 향후 몇 달 동안 심각한 기상 악화 위협으로 인해 상품 거래자들이 높은 경계 태세를 유지할 가능성이 높다고 말했습니다. "불확실성은 변동성을 야기하고, 대량 거래 시장의 경우 "사람들은 이러한 불확실성을 가격에 반영하는 경향이 있기 때문입니다." 또한, 가뭄으로 인한 유조선 운송 및 액화천연가스(LNG) 운송 제한은 공급망의 긴장을 더욱 심화시킬 것입니다.
지구 온난화라는 시급한 문제에 직면하여 신에너지 자동차 개발 개념은 이러한 환경 문제에 대처하는 데 중요한 측면이 되었습니다. 신에너지 자동차의 홍보 및 도입은 지속 가능한 발전과 환경 보호를 위한 중요한 단계입니다. 전 세계가 기후 변화의 악영향에 맞서 싸우면서, 탄소 배출량을 줄이고 지구 온난화에 대처하기 위한 혁신적인 솔루션의 필요성은 그 어느 때보다 시급해졌습니다.
신에너지 차량 전기 및 하이브리드 자동차를 포함한 다양한 차량은 더욱 지속 가능한 운송 산업으로의 전환을 선도하고 있습니다. 전기 및 수소와 같은 대체 에너지원을 활용함으로써 이러한 차량은 더욱 깨끗하고 환경 친화적인 운송 수단을 제공합니다. 기존의 화석 연료 차량에서 벗어나는 이러한 전환은 온실가스 배출을 줄이고 기후 변화의 영향을 완화하는 데 매우 중요합니다. 신에너지 차량의 개발 및 보급은 지속 가능한 개발 원칙에 부합하며 천연자원 보호 및 대기 오염 감소에 기여합니다. 이러한 도구의 도입을 촉진함으로써 정부, 기업, 그리고 개인은 미래 세대를 위한 환경 보호에 중요한 역할을 할 수 있습니다.
또한, 신에너지 자동차의 발전은 지구 기후 목표 달성에 있어 상당한 진전을 의미합니다. 각국이 파리 협정과 같은 국제 협정에서 설정한 배출량 감축 목표를 달성하기 위해 노력함에 따라, 신에너지 자동차를 교통 시스템에 통합하는 것은 매우 중요합니다.
신에너지 자동차 개발 개념은 지구 온난화 방지 및 환경 보호 증진에 큰 가능성을 가지고 있습니다. 이러한 자동차를 기존 자동차의 실현 가능한 대안으로 제공하는 것은 더욱 지속가능하고 환경친화적인 미래를 만드는 데 중요한 단계입니다. 신에너지 자동차의 광범위한 도입을 우선시함으로써 우리는 기후 변화의 영향을 완화하고 미래 세대를 위해 더 건강한 지구를 만들기 위해 함께 노력할 수 있습니다.
우리 회사 새로운 에너지의 지속 가능한 개발이라는 개념을 고수하며, 차량 구매 과정부터 시작하여 차량 제품과 차량 구성의 환경 성능과 사용자 안전 문제에 초점을 맞춥니다.
게시 시간: 2024년 6월 3일