첫 번째는 물론 브랜드입니다. BBA의 일원으로서, 미국의 대부분의 사람들의 마음 속에 메르세데스-벤츠는 여전히 볼보보다 약간 높고 조금 더 명성을 가지고 있습니다. 사실, 감정적 가치에 관계없이 외관과 내부 측면에서 GLC는XC60T8. 볼보의 가장 큰 문제는 지금입니다그 업데이트는 너무 느립니다. 북유럽 디자인이 아무리 굉장하더라도 XC60의 외관이 아무리 고전적이든, 수년 동안 사용할 수 없으며, 구식과 미적으로 피곤해질 것입니다. 반면, Mercedes-Benz는 GLC가 크게 업데이트되지 않았지만 적어도 Mercedes-Benz는 FaceLift 프로젝트에서 좋은 일을 해왔습니다. 적어도 새로운 모델은 정말 새 것처럼 보입니다.
자동차 내부의 차이가 더 분명 할 것입니다. 나를 포함한 많은 사람들이 볼보의 콜드 스타일이 메르세데스-벤츠의 나이트 클럽 스타일보다 더 맛있다고 생각하지만, 앞이나 뒷좌석에 관계없이 앉을 때는 수업 감각으로 인사 할 것입니다. 느낌, 사치 및 분위기 측면에서 GLC는 훨씬 좋습니다. 럭셔리 브랜드를 선택하는 대부분의 중국인들은 이것에 관심을 가지고 있습니다.
또한 물리적 차원의 관점에서, 두 차량의 3 차원 윤곽은 비슷하지만 GLC의 메르세데스-벤츠 국내 버전의 휠베이스는 2977mm로 확장됩니다. XC60보다 10 센티미터가 넘는 길이는 거의 3 미터이므로 뒷줄의 세로 및 레그룸이 훨씬 넓어집니다. 또한 배터리를 배치하기 위해 XC60 T8의 뒷좌석의 중앙 바닥은 높고 넓습니다. 당신이 내 가족, 5 명의 가족과 같고, 뒷좌석에 종종 세 사람이 있다면, 중간 사람의 다리와 발은 매우 불편할 것입니다. 이것은 또한 내 의견입니다. 주요 불만족.
좋아, 이제 성능을 비교할 때입니다. 이 측면에서 비교할 필요가 없습니다. XC60 T8은 456 마력의 결합 전력과 5 초 가속으로 완전히 승리합니다. 5 년 전에 구입했을 때, 나는 그것이 세계에서 가장 빠른 10 대 가족 SUV 중 하나라고 말했습니다. Urus 및 DBX와 같은 괴물을 포함하여 지금은 과장된 것이 아닙니다. 저를 믿으십시오. 단지 도로의 같은 클래스에서 Macan S, AMG GLC43, SQ5 또는 듀얼 모터 스포츠카와 같은 자동차를 만나지 않을 것입니다. 상대가 없습니다.
GLC의 경우, 400,000 이상인 볼보 60 T8의 현재 가격으로 200 마력이 넘고 T8의 미등을 볼 수없는 GLC 260 만 구입할 수 있습니다. 실제로 GLC 300에 258 마력이 있더라도 XC60 T8에는 모터가 필요하지 않으며 엔진만으로 쉽게 죽일 수 있습니다. 섀시 제어도 있습니다. 이 세대 XC60의 섀시 및 현탁액은 알루미늄 합금과 전면 이중 위시본과 함께 매우 강합니다. 플러그인 하이브리드 버전에는 에어 서스펜션이 있으며 튜닝은 GLC보다 강하고 스포티합니다. 이 차이만을 유도하면 명확하게 인식 될 수 있습니다.
마지막으로, 그것은 연료 소비를 남깁니다. 플러그인 하이브리드를 48V 라이트 하이브리드와 비교하면 여전히 장점이 분명합니다. Volvo의 T8 플러그인 하이브리드가 연료 효율에 중점을 두지 않더라도 GLC보다 훨씬 더 많은 연료를 절약 할 수 있습니다. 실제로 우리가 이것에 대해 이야기 할 때,이 두 차를 선택하는 것은 어렵지 않습니다! 브랜드, 이미지, 외관, 얼굴 등에 관심이 있다면 GLC에 우선 순위를 부여하십시오. 승객을 존중하고 공간과 안락함에 대해 더 많은 관심을 갖는다면 메르세데스-벤츠도 우위를 차지할 것입니다. 이 외에도 운전자가 먼저 와서 연료 소비를 포함한 전력 및 제어에 더 관심이 있으면 Volvo XC60 T8을 선택하거나 새 이름이 호출되는 XC60 플러그인 하이브리드 버전을 선택하십시오.
후 시간 : 8 월 -31-2024