며칠 전, 자동차 품질 네트워크는 관련 채널을 통해 차세대 이쿼녹시가 출시되었다는 소식을 접했습니다. 데이터에 따르면, 이쿼녹시는 RS 버전과 액티브 버전, 총 세 가지 외장 디자인 옵션을 제공할 예정입니다.
국내 MV 시장을 이야기하자면, 트럼프 M8은 확실히 자리를 잡고 있습니다. 최근 몇 년 동안 신에너지 자원의 흐름 속에서 거의 모든 신에너지 브랜드가 성공적으로 부상하고 있다는 사실을 많은 사람들이 인지하지 못했을 것입니다. 하지만 기존 브랜드를 대표하는 트럼프의 주력 사업은 여전히 연료 차량이지만, 혹독한 환경 속에서도 성공적으로 살아남아 트렌드를 거스르며 자리를 굳건히 지키고 있습니다. 그 핵심 영웅은 바로 M8입니다.
트럼프 M8의 성공은 우연이 아니라, 모든 개발 단계에서의 정교한 발걸음입니다. 1세대 모델은 일본과 독일 스타일의 조화, 그리고 넓은 차체와 붉은색의 조화로 완성되었습니다. 둥펑(Dongfeng)의 상용차 실내 디자인 개량에 이어, 공식 개량 모델을 출시하여 꾸준한 인기를 누리고 있습니다. 광둥성 사자 얼굴의 지역적 요소를 더해 내외부 모두에서 강렬한 분위기를 자아냈습니다. 토요타 하이브리드 시스템과의 조합으로 부족한 에너지 소비량을 보완했습니다. 마지막으로, 이러한 추세에 발맞춰 E9의 혼합 버전을 출시했습니다. 이러한 일련의 작업들은 국내 상용차 시장에서 트럼프의 입지를 굳건히 하는 데 기여했습니다.
이번 Chuanqi M8은 원래 INSPEED CS6 스트리트 버전의 6피스톤 브레이크 키트 세트를 업그레이드한 것입니다. 성능과 발 감각이 소유자를 매우 만족시켰기 때문에 그는 후륜을 계속 업그레이드하기로 결정했습니다. TE4 메카트로닉 4피스톤 브레이크 키트는 완전한 브레이크 경험을 제공하며, 듀얼 캘리퍼 방식에 비해 더 간결하고 비용 효율적입니다.
게시 시간: 2024년 1월 31일