이번 달, 새로운 에너지 차량과 전통적인 연료 차량을 모두 다루는 15 개의 새로운 자동차가 출시되거나 데뷔 할 예정입니다. 여기에는 매우 기대되는 Xpeng Mona, Eapmotor C16, Neta L Pure Electric 버전 및 Ford Mondeo Sports 버전이 포함됩니다.
Lynkco & Co의 첫 번째 순수 전기 모델
6 월 5 일, Lynkco & Co는 6 월 12 일 스웨덴 예테보리에서 열린 "다음 날"컨퍼런스를 개최 할 것이라고 발표하여 첫 번째 순수한 전기 모델을 가져올 것이라고 발표했다.
동시에, 새로운 드라이버의 공식 도면이 출시되었습니다. 구체적으로, 새 차는 다음 날 디자인 언어를 사용합니다. 앞면은 Lynkco & Co 제품군의 분할 조명 그룹 설계를 계속하며 LED 주간 주행 등과 높은 빔 조명 그룹이 장착되어 있습니다. 전면 서라운드는 통과 형 사다리꼴 열 소산 개방 설계를 채택하여 강한 움직임을 보여줍니다. 지붕에 장착 된 Lidar는 차량에 고급 지능형 주행 기능이 있음을 나타냅니다.
또한 새 차의 파노라마 캐노피는 후면 창과 통합됩니다. 후면의 통과 유형의 조명은 매우 인식 할 수 있으며 전면 주간 주행 조명의 장식을 반영합니다. 자동차 후면은 Xiaomi SU7과 동일한 리프트 리어 스포일러를 사용합니다. 동시에, 트렁크는 저장 공간이 양호 할 것으로 예상됩니다.
구성 측면에서, 새 차량에는 Qualcomm 8295를 초과하는 컴퓨팅 전력이있는 자체 개발 된 "E05"자동차 컴퓨터 칩이 장착 될 것으로보고됩니다. Meizu Flyme Auto System이 장착되어 있으며보다 강력한 지능형 주행 지원 기능을 제공 할 것으로 예상됩니다. 파워는 아직 발표되지 않았습니다.
XiaopengMona Xpeng Motors의 새로운 브랜드 Mona는 새로운 AI로 만들어졌으며 AI Smart Driving Cars의 글로벌 대중화 자로 자리 매김했습니다. 브랜드의 첫 번째 모델은 A 급 순수 전기 세단으로 배치 될 것입니다.
이전에 Xpeng Motors는 공식적으로 Mona의 첫 번째 모델 미리보기를 발표했습니다. 미리보기 이미지에서 판단하여 자동차의 본체는 이중 T 자형 미등과 중앙에 브랜드 로고가있는 간소화 된 디자인을 채택하여 자동차를 전체적으로 인식 할 수있게합니다. 동시에, 오리 꼬리는이 차를 위해 스포티 한 느낌을 향상 시키도록 설계되었습니다.
배터리 수명 측면에서 Mona의 첫 번째 자동차의 배터리 공급 업체에는 BYD가 포함되어 있으며 배터리 수명은 500km를 초과합니다. 그는 Xiaopeng이 Xiaopeng이 XNGP 및 X-EEA3.0 전자 및 전기 아키텍처를 포함한 Fuyao 아키텍처를 사용하여 모나를 건설 할 것이라고 말했다.
Deepal G318
중간 정도에서 큰 범위의 확장 범위의 하드 코어 오프로드 차량으로서, 차량은 클래식 스퀘어 박스 모양을 외관으로 채택합니다. 전반적인 스타일은 매우 하드 코어입니다. 자동차의 전면은 정사각형이며, 전면 범퍼 및 공기 흡기 그릴은 하나에 통합되어 있으며 C 자형 LED 선 스크린이 장착되어 있습니다. 주행 조명은 매우 기술적으로 보입니다.
전력 측면에서, 자동차에는 DeepalSuper Range Extender 2.0이 처음으로 장착 될 것입니다. 190km의 순수한 전기 범위, CLTC 조건에서는 1000km 이상의 포괄적 인 범위가 있으며, 1L의 오일은 3.63 킬로와트시의 전기를 생성 할 수 있으며 공급 연료 소비는 6.7L/100km 정도입니다.
단일 운동 버전의 최대 전력은 110 킬로와트입니다. 전면 및 후면 듀얼 모터 4 륜 구동 버전은 전면 모터의 경우 최대 131kW, 후면 모터의 경우 185kW입니다. 총 시스템 전력은 316kW에 도달하고 피크 토크는 6200 n · m에 도달 할 수 있습니다. 0-100km/가속 시간은 6.3 초입니다.
순수한 전기 버전
Neta L은 Shanhai 플랫폼을 기반으로하는 중간에서 큰 SUV라고보고되었습니다. 3 단계 LED 주간 달리기 조명 세트가 장착되어 있으며 숨겨진 도어 핸들 디자인을 사용하여 바람 저항을 줄이며 5 가지 색상 (모두 무료)으로 제공됩니다.
구성 측면에서 Neta L에는 듀얼 15.6 인치 병렬 중앙 제어 기능이 장착되어 있으며 Qualcomm Snapdragon 8155p 칩이 장착되어 있습니다. 이 자동차는 AEB 자동 비상 제동, LCC 레인 센터 크루즈 지원, FAPA 자동 퓨전 주차, 50 미터 추적 역전 및 ACC 전속 적응 형 가상 크루즈를 포함한 21 가지 기능을 지원합니다.
전력 측면에서 Neta L Pure Electric 버전에는 CATL의 L 시리즈 리튬 철 포스페이트 전력 배터리가 장착되어 있으며, 10 분의 충전 후 400km의 순항 범위를 보충 할 수 있으며 최대 순항 범위는 510km에 이릅니다.
보야Free 318 현재, Voyah Free 318은 사전 판매를 시작했으며 6 월 14 일에 출시 될 것으로 예상됩니다. 현재 Voyah EE의 업그레이드 된 모델로서 Voyah Free 318의 순수한 전기 범위는 최대 318km입니다. 하이브리드 SUV 중 가장 긴 순수 전기 범위를 가진 모델이며 포괄적 인 범위는 1,458km입니다.
Voyah Free 318은 또한 4.5 초 만에 0에서 100mph까지 가장 빠른 가속으로 더 나은 성능을 제공합니다. 전면 이중 위선 후면 멀티 링크 스포츠 독립 서스펜션과 모든 알루미늄 합금 섀시가 장착 된 뛰어난 주행 제어 기능이 있습니다. 또한 클래스에 드문 100mm 조절 식 에어 서스펜션이 장착되어있어 제어 성과 편안함이 향상됩니다.
Smart Dimension에서 Voyah Free 318에는 밀리 초 수준의 음성 응답, 차선 수준의 고정밀 쇼핑 가이드, 새로 업그레이드 된 Baidu Apollo Smart Driving Assistance 2.0, 업그레이드 된 콘인, 기타 실제 기능 기능 및 기타 실제 기능 기능 및 기타 실제 기능 및 지능이 개선되었습니다.
EAPMOTOR C16
외관 측면에서, EAPMOTOR C16은 C10과 유사한 형태를 갖고, 경서형 라이트 스트립 디자인, 신체 치수는 4915/1950/1770 mm, 휠베이스는 2825mm입니다.
구성 측면에서 EAPMOTOR C16은 지붕 LIDAR, 쌍안 카메라, 후면 및 테일 윈도우 프라이버시 유리를 제공하며 20 인치 및 21 인치 림으로 제공됩니다.
전력 측면에서 자동차의 순수한 전기 모델에는 Jinhua Lingsheng Power Technology Co., Ltd.가 제공하는 드라이브 모터가 장착되어 있으며 215kW의 최고 전력이 67.7kWh 리튬 철 포스페이트 배터리 팩과 520 킬로미터의 CLTC 순항 범위가 장착되었습니다. 확장 범위 모델에는 Chongqing Xiaokang Power Co., Ltd가 장착되어 있습니다. 회사 인 Model H15R이 제공하는 1.5 리터 4 기통 범위 익스텐더의 최대 전력은 70 킬로와트입니다. 드라이브 모터의 최대 전력은 170 킬로와트이며 28.04 킬로와트시 배터리 팩이 장착되어 있으며 순수한 전기 범위가 134km입니다.
Dongfeng Yipai eπ008
Yipai eπ008은 Yipai 브랜드의 두 번째 모델입니다. 가족을위한 스마트 대형 SUV로 자리 잡고 있으며 6 월에 출시 될 예정입니다.
외관 측면에서, 자동차는 Yipai 가족 스타일 디자인 언어를 채택하며, 대형 폐쇄 그릴과 "Shuangfeiyan"형태의 브랜드 로고가있어 인식 할 수 있습니다.
전력 측면에서 eπ008은 순수한 전기 및 확장 범위 모델의 두 가지 전원 옵션을 제공합니다. 확장 범위 모델에는 1.5T 터보 차저 엔진이 레인지 익스텐더로 장착되어 있으며 중국 Xinxin Aviation의 리튬 철 포스페이트 배터리 팩과 일치하며 CLTC Pure Electric Range가 210km입니다. 구동 범위는 1,300km이고 사료 연료 소비는 5.55L/100km입니다.
또한 순수한 전기 모델은 최대 전력 200kW의 단일 모터와 14.7kWh/100km의 전력 소비를 갖습니다. Dongyu Xinsheng의 리튬 철 포스페이트 배터리 팩을 사용하며 크루징 범위는 636km입니다.
베이징 현대 뉴 투손 l
New Tucson L은 현재 세대 Tucson L의 중간 성형 안면 성형 버전입니다. 새로운 자동차의 외관이 조정되었습니다.이 차량은 오래 전에 개최 된 베이징 오토 쇼에서 공개되었으며 6 월에 공식적으로 출시 될 것으로 예상됩니다.
외관 측면에서, 자동차의 앞면은 전면 그릴로 최적화되었으며 내부는 수평 닷 매트릭스 크롬 도금 레이아웃을 채택하여 전체 모양을보다 복잡하게 만듭니다. 가벼운 그룹은 분할 헤드 라이트 설계를 계속합니다. 통합 된 높은 빔 헤드 라이트는 검은 색 디자인 요소를 통합하고 두꺼운 전면 범퍼를 사용하여 앞면의 스포티 한 느낌을 향상시킵니다.
전력 측면에서 새 차는 두 가지 옵션을 제공합니다. 1.5T 연료 버전의 최대 전력은 147kW이며 2.0L 가솔린-전기 하이브리드 버전의 최대 엔진 출력은 110.5kW이며 3 원 리튬 배터리 팩이 장착되어 있습니다.
후 시간 : Jun-13-2024