1. 2025년까지 칩 통합, 일체형 전기 시스템, 지능형 에너지 관리 전략 등 핵심 기술이 기술적 돌파구를 이루고, 에너지 A급 승용차의 100km당 전력 소비량이 10kWh 미만으로 낮아질 것으로 예상됩니다.
2. 2025년에는 차량용 지능형 컴퓨터 플랫폼이 비용 절감과 품질 향상 전략을 지속적으로 최적화하고, NOA 등 지능형 주행 기술을 다양한 고급, 중급, 저급 모델에 광범위하게 적용하도록 추진할 것입니다.
3. 2025년까지 지능형 주행과 지능형 섀시의 심층적 통합을 통해 극한 작업 조건에서 섀시의 지능형 모션 제어 기술에 큰 혁신을 가져올 것입니다.
4. 2025년에는 자동차 운영 체제가 안전하고 신뢰할 수 있는 차량 전체 아키텍처로 발전하고, ICE는 양산 첫 해를 맞이하게 됩니다.
5. 2025년에는 AI가 생성하는 합성 데이터가 자율주행 모델의 효율적인 훈련 및 시뮬레이션 서비스에 널리 활용될 것입니다.
6. 2025년까지 절반 이상의 자동차 제조업체가 대량 생산되는 하이브리드 모델에 지능형 전력 제어 전략을 적용할 예정입니다.
7. 2025년에는 EMB 관련 규정 및 표준이 점차 명확화되고 개선됨에 따라 EMB가 소규모로 양산 및 적용되기 시작할 것입니다.
8. 2025년까지 자율주행 모델은 멀티모달 대형 모델 알고리즘이 개선되고, 데이터 생성 능력이 향상되고, 컴퓨팅 능력과 훈련 시간이 확장됨에 따라 자율주행의 인지 및 의사결정 능력에 있어 큰 혁신을 이룰 것으로 예상됩니다.
9. 2025년까지 스마트 배터리는 내부 전위, 온도, 변형, 기압, 핵심 부품의 동기식 자체 감지, 내부 기압 조절, 단락 손상 자체 복구 등에서 기술적 돌파구를 이룰 것으로 예상됩니다.
10. 2025년에는 자율주행 시스템에 차량운행 안전위험관리체계를 단계적으로 구축·적용하여 자율주행 운행에 대한 감독 및 이행을 지원할 예정입니다.
게시 시간: 2025년 2월 17일