• 8월 공식 출시된 Xpeng MONA M03, 글로벌 데뷔
  • 8월 공식 출시된 Xpeng MONA M03, 글로벌 데뷔

8월 공식 출시된 Xpeng MONA M03, 글로벌 데뷔

최근 Xpeng MONA M03이 세계에 데뷔했습니다. 젊은 사용자를 위해 제작된 이 스마트한 순수 전기 해치백 쿠페는 독특한 AI 정량화 미적 디자인으로 업계의 주목을 받았습니다. Xpeng Motors의 회장 겸 CEO인 He Xiaopeng과 스타일링 센터 부사장인 JuanMa Lopez가 라이브 방송에 참석하여 Xpeng MONA M03의 디자인 및 제작 컨셉과 그 뒤에 숨은 기술력에 대해 심도 있게 설명했습니다.

AI 정량화된 미적 디자인은 젊은층을 위한 것이다

MONA 시리즈의 첫 번째 모델인 Xpeng MONA M03은 전기 시장과 사용자 요구에 대한 Xpeng Motors의 새로운 생각을 담고 있습니다. 현재 20만 위안 이내의 자동차 시장은 업계 시장 점유율의 거의 절반을 차지하고 있으며 만족스러운 A급 세단이 가족 사용자의 주류 선택이 되었습니다.

"인터넷 세대"의 성장과 함께 젊은 사용자가 소비자 영역에 진입했으며 소비자 수요도 새로운 업그레이드를 가져왔습니다. 그들에게 필요한 것은 평범한 교통수단이나 틀에 박힌 여행 경험이 아니라, 외모와 기술을 모두 고려한 패션 아이템, 그리고 자신의 주장을 부각시킬 수 있는 개성 있는 라벨이다. 첫눈에 영혼을 사로잡는 디자인과 오랫동안 마음을 사로잡을 스마트한 기술이 모두 필요합니다.
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혁신은 항상 Xpeng Motors의 유전자에 새겨져 있습니다. Xpeng Motors는 순수 전기 시대 젊은 사용자의 '멋지고 흥미로운' 소비 요구를 충족하기 위해 거의 4년을 투자하고 수십억 달러 이상을 투자하여 시장 부문에서 브랜드를 만들었습니다. 중국 최초의 스마트 순수 전기 해치백 쿠페 - Xpeng MONA M03. 이에 대해 허샤오펑은 "샤오펑은 젊은이들을 위한 '멋지고 흥미로운' 자동차를 만들기 위해 조금 더 많은 비용과 시간을 투자할 의향이 있다"고 말했다.
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Xpeng MONA M03의 첫 기자회견에는 세계 최고의 디자이너 JuanMa Lopez도 Xpeng Motors에 합류한 후 처음으로 공개적으로 모습을 드러냈습니다. Lamborghini와 Ferrari에서 새로운 세력을 선도하는 Huanma의 예술 분야의 미래 지향적인 혁신을 추구하는 정신은 Xpeng Motors의 극단적인 기술 혁신 추구와 일치합니다. 행사에서 Huan Ma는 자동차 디자인의 미적 요소와 Xpeng MONA M03의 미적 유전자에 대해 자세히 설명했습니다. 그는 "Xpeng MONA M03은 젊은이들에게 매우 아름다운 자동차"라고 말했다.
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Xpeng MONA M03은 새로운 AI 정량화 미학을 채택했습니다. 클래식하고 아름다운 쿠페 자세를 갖췄을 뿐만 아니라 초대형 AGS 완전 일체형 액티브 흡기 그릴, 전동 해치백 테일게이트, 621L 초대형 트렁크 등 도약 구성을 갖췄으며 0.194의 바람 저항 계수로 세계 최저 수준이다. 순수 전기 해치백 세단 양산. 예술적 아름다움과 여행 경험 사이의 완벽한 균형을 이루고, "세계를 뒤집는" 젊은이들의 여행 요구를 확고히 충족시켜 동급 유일의 제품이 되었습니다. 스마트한 순수 전기 해치백 쿠페.

첫눈에 반한 사랑: 슈퍼카의 비율이 시각적 긴장감을 강조합니다.

쿠페의 핵심 영혼인 차체 자세는 차량 전체의 아우라를 결정합니다. 클래식 쿠페 디자인은 넓은 차체와 낮은 시각적 무게중심을 갖고 있어 마치 땅에 가까이 날아가는 듯한 느낌을 주는 경우가 많다. Xpeng MONA M03은 정량적 미학으로 신체 비율을 신중하게 조정하여 매우 낮게 누워 있는 와이드 바디 쿠페 자세를 만듭니다. 저질량중심은 479mm, 편평비는 3.31, 편평비는 1.31, 타이어 높이비는 0.47이다. 차체의 비율이 어느 각도에서나 맞아떨어져 밀리언클래스 쿠페의 강력한 아우라를 풍긴다. 시각적인 즐거움뿐만 아니라 마음껏 타고 싶은 젊은 층의 욕구를 불러일으켜 첫눈에 반하게 만듭니다.
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Xiaopeng MONA M03은 세부 사항에 있어서 모든 세부 사항에 주의를 기울입니다. 차량의 라인은 기술로 가득 차 있습니다. 전면의 '010' 디지털 스타라이트 그룹은 테일라이트를 반영하여 전통적인 모양 디자인을 전복하고 매우 우아하고 고급스러운 느낌을 줍니다. '바이너리'라는 개념은 AI 시대에 대한 찬사일 뿐만 아니라 그 시대 특유의 것이기도 하다. Xiaopeng의 "과학 및 공학인"의 낭만적이고 독창적인 사고. 헤드라이트 세트에는 300개 이상의 LED 램프 비드가 내장되어 있으며, 최첨단 두꺼운 벽의 라이트 가이드 기술이 결합되어 밤에 켜도 인지도가 높습니다.
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컬러 매칭 측면에서 Xpeng MONA M03은 5가지 옵션을 제공하며, 그 중 Xinghanmi와 Xingyao Blue는 우아한 저채도 색상으로 젊은 사용자의 다양한 미적 요구를 충족합니다.

바람을 가지고 노는 것은 불가능을 가능하게 만든다

Xpeng MONA M03의 놀라운 외관 뒤에는 Xpeng Motors의 심오한 기술 축적과 한계를 뛰어넘기 위한 끊임없는 추구가 담겨 있습니다. Xpeng Motors는 기술 혁신과 타협하지 않음을 통해 젊은 사용자에게 전례 없는 여행 경험을 제공하기를 희망합니다. 이는 시와 먼 장소에 대한 갈망을 만족시킬 뿐만 아니라 현재의 삶의 추구도 수용할 수 있습니다.
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RMB 200,000 미만의 제품은 일반적으로 바람 저항을 이야기하지만 Xiaopeng MONA M03은 설계 초기부터 '낮은 바람 저항' 아이디어를 제조 공정에 통합했습니다. 전체 시리즈에는 슈퍼카와 유사한 AGS 완전 통합형 액티브 흡기 그릴이 표준으로 제공됩니다. 그릴의 불규칙한 단일 블레이드 디자인은 외부 형태와 통합됩니다. 다양한 차량 속도에서 바람 저항 최적화와 전기 구동 냉각 요구 사항의 균형을 맞추고 개폐를 지능적으로 조정할 수 있습니다.

Xpeng MONA M03은 총 1,000개 이상의 프로그램 분석을 수행하고 100시간 이상 동안 10번의 풍동 테스트를 거쳐 15개의 핵심 그룹 최적화를 달성했습니다. 마침내 Cd0.194라는 뛰어난 성능으로 세계 최저 내풍저항 양산형 순수 전기차가 됐다. 전기 해치백 쿠페는 100㎞당 에너지 소비를 15% 줄여 항속거리를 최대 60㎞까지 늘릴 수 있다. 황금빛 차체 비율과 실내 공간, 합리적인 기술적 요구 사항과 지각적 미학 사이의 균형을 진정으로 달성하여 바람을 쉽게 탈 수 있게 해줍니다.

모든 상황에서 여행 요구 사항을 충족할 수 있는 초대형 공간

오랫동안 쿠페는 차량 윤곽의 부드러움과 아름다움을 추구하기 위해 전체 좌석 공간을 희생해야 했습니다. 결과적으로 미학과 공간을 동시에 달성하기 어려워졌으며 모든 시나리오에서 사용자의 여행 요구를 충족할 수 없습니다. Xiaopeng MONA M03은 이러한 인식을 깨뜨립니다. 전장 4780mm, 휠베이스 2815mm로 B클래스에 버금가는 사이즈 성능을 제공한다. 또한, 동급 최대 63.4° 전면 유리 경사 설계로 바람 저항을 줄이는 동시에 낮고 우아한 전면 캐빈 아웃라인이 동급 최고의 공간 경험을 선사합니다.
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수납 디자인 측면에서 Xpeng MONA M03의 모든 모델에는 전기 해치백 테일게이트가 표준으로 장착됩니다. 621L의 대용량은 28인치 캐리어 1개, 20인치 캐리어 4개, 캠핑 텐트, 낚시 장비, 파티용 저울을 동시에 수용할 수 있습니다. 차량을 안전하게 보관할 수 있어 여행 시 객관식을 선택할 필요가 없습니다. 1136mm의 개구부 폭은 일상적인 도시 출퇴근이든 교외의 주말 여가이든 항목에 보다 우아하게 접근할 수 있도록 하며 모든 시나리오 여행에 대한 젊은 사용자의 요구를 완벽하게 충족하며 모든 여행을 즐겁고 편안하게 만듭니다.
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Xpeng MONA M03은 기술과 예술의 완벽한 결합을 통해 전기 시대 스마트 여행의 무한한 가능성을 보여줍니다. 자유로움과 개성을 원하는 젊은 사용자들에게 기술감과 고급스러움을 모두 갖춘 순수 전기 해치백 스포츠카를 소유하는 것이 곧 현실이 될 것입니다. 200,000위안 미만의 순수 전기 시장에 새로운 놀라움이 다가오고 있습니다. Xpeng MONA M03은 멋진 스타일링 디자인 외에도 사용자 요구에 따라 다양한 스마트 드라이빙 솔루션도 탑재할 예정입니다.


게시 시간: 2024년 8월 19일