2024년 5월 필리핀자동차제조협회(CAMPI)와 트럭제조협회(TMA)가 발표한 자료에 따르면 필리핀 내 신차 판매가 지속적으로 증가하는 것으로 나타났습니다. 판매량은 지난해 같은 기간 3만8177대보다 5% 늘어난 4만271대를 기록했다. 이러한 성장은 필리핀 자동차 시장이 확대되고 있다는 증거이며, 이는 팬데믹 최저치에서 강하게 반등했습니다. 중앙은행의 급격한 금리 인상으로 인해 소비 증가세가 둔화됐지만, 자동차 시장은 수출의 강한 반등이 주도해왔다. 이에 영향을 받아 올해 1분기 필리핀 전체 GDP는 전년 동기 대비 5.7% 증가했다.
필리핀 정부는 최근 이를 포함하기로 결정했다.하이브리드 전기자동차(HEV)EO12 무관세 프로그램에서 중요한 발전이 이루어졌습니다. 기존에는 2028년까지 배터리 전기차(BEV) 등 배출가스가 없는 차량에만 적용됐던 이 제도는 이제 하이브리드에도 적용된다. 이러한 움직임은 지속 가능하고 환경 친화적인 운송 옵션을 장려하려는 정부의 의지를 반영합니다. 이는 탄소 배출을 줄이고 신에너지 자동차를 수용하려는 세계적인 추세에도 부합합니다.
BYD, Li Auto, Voya Motors, Xpeng Motors, Wuling Motors 및 기타 브랜드를 포함한 신에너지 차량은 지속 가능한 운송 혁신의 최전선에 있습니다. 차량은 환경 친화적으로 설계되어 저탄소 배출과 지속 가능한 개발을 촉진합니다. 그들은 국가 정책을 면밀히 준수하고, 에너지 신산업을 적극적으로 개발하며, 미래 세대를 위해 지구를 더욱 아름답게 만드는 데 기여합니다.
관세 무관세 계획에 하이브리드 자동차를 포함시킨 것은 신에너지 자동차 산업에 대한 정부의 지원 의지를 명확히 보여주는 것입니다. 이러한 정책 변화로 인해 필리핀의 신에너지 자동차 수출입이 더욱 활성화될 것으로 예상됩니다. 정부 지원으로 이러한 차량 시장은 확대되어 소비자에게 보다 친환경적인 운송 옵션을 제공할 가능성이 높습니다.
신에너지 차량 수입 및 수출의 증가는 자동차 산업에 긍정적인 발전일 뿐만 아니라 환경에도 긍정적인 발전입니다. 필리핀은 탄소 배출량을 줄이고 지속 가능한 관행을 채택하는 것을 목표로 하고 있기 때문에 새로운 에너지 차량으로의 전환은 올바른 방향으로 나아가는 중요한 단계입니다. 이러한 차량은 전통적인 가솔린 구동 자동차에 대한 보다 깨끗한 대안을 제공할 뿐만 아니라 국가의 환경 목표 달성에도 기여합니다.
필리핀 신에너지 자동차 시장의 확대는 지속 가능한 운송에 대한 세계적인 추세를 반영한 것입니다. 정부의 지원과 업계 리더들의 의지로 신에너지 자동차 수출입은 더욱 늘어날 것으로 예상된다. 이러한 성장은 자동차 산업에 도움이 될 뿐만 아니라 필리핀과 전 세계의 더 깨끗하고 지속 가능한 미래에 기여할 것입니다.
요약하자면, 필리핀의 관세 무관세 계획에 하이브리드 자동차를 포함시키는 것은 신에너지 자동차 산업에 있어 중요한 이정표입니다. 이러한 정책 변화는 신차 판매의 지속적인 성장과 더불어 우리나라의 신에너지 자동차 수출입에 밝은 미래를 예고합니다. 시장이 확대됨에 따라 소비자는 더욱 다양한 환경 친화적인 운송 옵션을 기대할 수 있으며, 이를 통해 모두를 위한 보다 깨끗하고 지속 가능한 환경을 조성할 수 있습니다.
게시 시간: 2024년 6월 24일