필리핀 자동차 제조업 협회(CAMPI)와 트럭 제조업 협회(TMA)가 2024년 5월에 발표한 자료에 따르면, 필리핀의 신차 판매량은 지속적으로 증가했습니다. 판매량은 전년 동기 38,177대에서 5% 증가한 40,271대를 기록했습니다. 이러한 성장은 팬데믹으로 인한 저점에서 강력하게 회복한 필리핀 자동차 시장의 성장을 입증합니다. 중앙은행의 급격한 금리 인상으로 소비 성장이 둔화되었지만, 자동차 시장은 주로 수출의 강력한 반등에 의해 주도되었습니다. 이러한 영향으로 필리핀의 전체 GDP는 올해 1분기에 전년 대비 5.7% 증가했습니다.
필리핀 정부의 최근 결정하이브리드 전기 자동차(HEV)EO12 제로 관세 프로그램은 중요한 진전입니다. 이전에는 2028년까지 배터리 전기차(BEV)와 같은 무공해 차량에만 적용되었던 이 제도가 이제 하이브리드 차량에도 적용됩니다. 이러한 조치는 지속 가능하고 환경 친화적인 교통 옵션을 장려하려는 정부의 의지를 반영하는 것입니다. 이는 탄소 배출량 감축 및 신에너지 차량 도입이라는 세계적인 추세에도 부합합니다.
BYD, Li Auto, Voya Motors, Xpeng Motors, Wuling Motors 등 신에너지 자동차 브랜드는 지속 가능한 교통 혁신의 선두에 있습니다. 이 차량들은 친환경적으로 설계되어 저탄소 배출과 지속 가능한 발전을 촉진합니다. 국가 정책을 철저히 준수하고, 신에너지 산업을 적극적으로 발전시키며, 미래 세대를 위해 지구를 더욱 아름답게 가꾸는 데 기여합니다.
하이브리드 자동차가 무관세 계획에 포함된 것은 신에너지 자동차 산업에 대한 정부의 지원을 분명히 보여주는 것입니다. 이러한 정책 변화는 필리핀의 신에너지 자동차 수출입을 더욱 활성화할 것으로 예상됩니다. 정부의 지원을 통해 이러한 자동차 시장이 확대되어 소비자에게 더욱 친환경적인 교통 수단을 제공할 것으로 예상됩니다.
신에너지 자동차 수출입 증가는 자동차 산업뿐 아니라 환경에도 긍정적인 영향을 미칩니다. 필리핀이 탄소 발자국을 줄이고 지속 가능한 관행을 도입하려는 목표에 따라, 신에너지 자동차로의 전환은 올바른 방향으로 나아가는 중요한 단계입니다. 신에너지 자동차는 기존 가솔린 자동차보다 더 깨끗한 대안을 제공할 뿐만 아니라, 필리핀의 환경 목표 달성에도 기여합니다.
필리핀 신에너지 자동차 시장의 확대는 지속 가능한 교통이라는 세계적인 추세를 반영합니다. 정부의 지원과 업계 선도 기업들의 헌신으로 신에너지 자동차의 수출입은 더욱 성장할 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은 자동차 산업에 도움이 될 뿐만 아니라 필리핀과 전 세계의 더 깨끗하고 지속 가능한 미래에도 기여할 것입니다.
요약하자면, 필리핀의 제로 관세 계획에 하이브리드 자동차가 포함된 것은 신에너지 자동차 산업에 중요한 이정표입니다. 이러한 정책 변화와 더불어 신차 판매의 지속적인 성장은 필리핀의 신에너지 자동차 수입 및 수출에 밝은 미래를 예고합니다. 시장이 확대됨에 따라 소비자들은 더욱 다양한 친환경 교통 옵션을 기대할 수 있으며, 이를 통해 모두에게 더 깨끗하고 지속가능한 환경을 조성할 수 있습니다.
게시 시간: 2024년 6월 24일