정적 실제 샷비야디 강치 07EV 다중 시나리오 차량의 요구 사항을 충족합니다.클레스
이번 달에는비야디Ocean Network는 쉽지 않은 모델을 출시했습니다.
BYD Sea Lion 07EV처럼요. 이 모델은 세련되고 풍성한 외관뿐만 아니라 예술적 감각까지 갖추고 있습니다. BYD가 자체 개발한 다양한 최첨단 기술이 탑재되어 오프라인 매장에서 빠르게 BYD의 인기 모델로 자리 잡았습니다. 시나 오토가 매장을 방문해 사진을 촬영하는 동안, Sea Lion 07EV를 직접 보고 시승하기 위해 매장을 찾은 차주들의 발길이 끊이지 않았습니다. 심지어 세 명의 고객이 직접 주문하는 모습까지 볼 수 있었습니다. Sea Lion 07EV에 대한 구매 욕구가 뜨겁습니다. 이 차의 정체된 "재능"의 핵심은 무엇일까요?
전체 외관은 컨셉트카 디자인 컨셉을 채택
Sea Lion 07EV의 외관 디자인 스타일은 이전에 공개된 Ocean X 컨셉트카를 기반으로 하며, 차량 전체의 외관 디자인은 Ocean X Face의 디자인 언어를 차용했습니다. 라인과 윤곽이 풍부할 뿐만 아니라, 모든 라인이 매우 편안한 감각적 즐거움을 선사합니다. 마치 예술 작품과 같은 매력을 지녔다고 해도 과언이 아닙니다.
Sea Lion 07EV의 차량 크기는 길이 4,830mm, 너비 1,925mm, 높이 1,620mm이며, 휠베이스는 2,930mm입니다. 시장 세분화 포지셔닝을 고려하면 순수 전기 중형 SUV 모델입니다. 사진과 다른 점은 실제 차량은 여전히 볼륨감이 크고, 차체 전체가 매우 "근육질" 느낌을 준다는 것입니다. 이러한 외관 디자인 스타일은 차량을 보러 온 많은 사람들에게 외관이 매우 고급스럽다는 평가를 받게 했습니다. 따라서 이 모델은 SUV로 포지셔닝되었지만, 외관 디자인 스타일은 특정 모델에 국한되지 않고 매우 매력적입니다.
차량 전면부의 볼록한 디자인 스타일과 프론트 후드 상단의 과장된 비행 윤곽선은 차량 전면부에 매우 강렬한 시각적 효과를 부여합니다. 여기에 정교하게 디자인된 헤드라이트가 더해져 차량 전면부의 전체적인 윤곽은 매우 아름답고 높은 인지도를 자랑합니다.
Sea Lion 07EV 헤드라이트의 디자인 스타일은 슈퍼카를 연상시킵니다. 하이웨이 더블 U 서스펜션 헤드라이트는 LED 주간 주행등과 결합되어 부메랑 스타일을 형성합니다. 밝은 헤드라이트 한 쌍은 항상 같은 차였습니다. 미적 수준을 판단하는 가장 좋은 기준은 이 헤드라이트 세트가 차량 전체를 더욱 예술적으로 만들어준다는 것입니다.
Sea Lion 07EV의 전면 범퍼 윤곽과 공기 흐름 디자인은 매우 복잡합니다. 우선, 공기 흡입구 그릴의 외형은 사다리꼴 구조를 채택했으며, 중앙에 전방 밀리미터파 레이더가 배치되어 있습니다. 좌우 측면에는 검은색 장식 스트립이 사용되어 이중 "X"자 형태를 이루고 있습니다.
전체적인 모양은 'X'자 모양이며, 앞쪽 바람 쪽에서 공기 흐름을 유도하기 위해 하단 케이스의 양쪽에 환기 덕트가 설계되어 있습니다.
차량 측면의 차체 자세는 매우 조화롭습니다. 하단 패스트백과 유사한 C필러와 D필러는 차량의 유선형 바디라인을 더욱 돋보이게 합니다. Sea Lion 07EV의 뒷유리는 프라이버시 보호 유리 디자인을 채택했으며, 모든 시리즈에는 앞좌석 단열/차음 유리가 기본으로 제공됩니다.
네 바퀴의 휠 아치/휠 눈썹은 상대적으로 과장되어 있습니다. 검은색 페인트는 타이어 크기를 시각적으로 과장되게 보이게 합니다.
Sea Lion 07EV의 휠 사양은 다소 과장되어 있습니다. 19인치와 20인치 휠을 선택할 수 있을 뿐만 아니라 앞뒤 타이어 폭도 다릅니다. 예를 들어, 장거리 버전의 앞 타이어 폭은 235, 뒷 타이어 폭은 255입니다. 휠 허브 형태는 실버와 블랙 투톤의 저풍속 5프레임으로, 비교적 단정하면서도 매우 조화롭습니다.
Sea Lion 07EV의 네 문은 모두 스윙 도어이며, 모두 프레임 도어입니다. 도어 핸들은 숨겨진 텔레스코픽 도어 핸들입니다. 도어 핸들은 차량 내부에 설치할 수 있습니다. 잠금 해제 후에는 운전석 쪽만 열거나, 네 문을 모두 열 수 있습니다.
Sea Lion 07EV의 후면은 Dynasty.com의 스타일링 디자인을 더욱 반영했습니다. 테일램프는 바다와 하늘을 잇는 역동적인 디자인을 채택했으며, 최초로 진화된 LED 백라이트 로고 기술을 적용하여 메탈릭한 질감과 반투명한 조명의 두 가지 형태를 보여줍니다. 이러한 디자인은 눈에 띄지 않아 차량의 인지도를 확실히 높여줍니다.
차량 후면의 오리꼬리 모양과 트렁크 도어 위의 스포일러는 실제로 디자인 스타일을 통일하고 조화롭게 만드는 데 더 큰 역할을 합니다. SUV에서는 형태가 의미보다 더 중요합니다.
테일램프 세트는 밝은 별빛 디자인을 채택했습니다. 도트 매트릭스 테일램프는 눈에 띄는 경고 효과를 제공하며, 점등 시 매우 아름다운 외관을 자랑합니다.
뒷 트렁크 도어도 전동으로 열리고 닫히며, 이 제한은 다양한 키의 자동차 소유자의 요구에 맞게 사용자 정의될 수 있습니다.
Sea Lion 07EV의 트렁크 용량은 500L에 달합니다. 2열 좌석 등받이를 접으면 적재 공간이 두 배로 늘어납니다. 큰 짐을 옮겨야 할 경우 Sea Lion 07EV가 충분히 견딜 수 있습니다.
또한, 차량 전체에는 다양한 크기의 보관 공간이 20개 이상 있어 다양한 상황에서의 여행 요구를 충분히 충족할 수 있습니다.
인테리어 디자인은 매우 혁신적이다
Sea Lion 07EV의 실내 스타일 또한 예술적 감각을 반영합니다. 다른 BYD 모델처럼 중앙 회전 스크린을 비롯해 도어 양쪽의 도어 패널, 암레스트, 넓은 면적의 크롬 트림 스트립, 그리고 좌우로 이어지는 사운드 패널까지 모두 눈에 띕니다. 전체적으로 강렬한 감각을 지닌 디자인 스타일은 단순한 실내 레이아웃의 패치워크가 아닙니다.
공식 내부 카피에 따르면, Sea Lion 07EV의 실내 디자인은 "서스펜션, 경량화, 그리고 속도"를 중심으로 합니다. 계기판은 "서스펜션의 날개"라고 불리며, 중앙 제어 장치의 레이아웃은 "바다의 핵심"이라고 할 수 있습니다. 간단히 말해, 실내 디자인은 비교적 복잡한 연삭 공구 제조 공정을 채택했습니다. 둥근 모서리와 비틀린 도어 패널 암레스트는 매우 섬세하고 사려 깊습니다.
놀랍게도 Sea Lion 07EV의 양쪽 창문에도 복고풍 삼각형 창문 디자인이 적용되었습니다. 독립형 백미러는 더 넓은 시야를 제공하고 사각지대의 위험 요소를 줄여줍니다.
Sea Lion 07EV는 실내 디자인 측면에서만 더욱 고급스럽고 세련된 느낌을 줍니다. BYD의 전통을 이어받은 플로팅 중앙 제어 화면과 작은 크리스털 텍스처의 기어 레버는 차량에 강렬한 부티크 분위기를 더합니다.
스티어링 휠은 4스포크 구조를 채택하여 BYD 중국 브랜드의 전통을 이어받았습니다. 양쪽 패들은 스마트 드라이빙을 조절하는 데 사용됩니다. 현재 BYD만 이러한 방식을 채택하고 있습니다. 스마트 드라이빙을 활성화하고 조절할 때는 중국 브랜드의 패들을 사용합니다. 조작 버튼은 간단하고 "초보자"도 쉽게 이해할 수 있도록 설계되었습니다.
스마트 드라이빙 측면에서 Sea Lion 07EV는 DiLink 100-DiPilot 100으로 구성된 고급 지능형 주행 보조 시스템인 "Eye of God"을 채택했습니다. 이 시스템은 고속 조종 기능을 갖추고 있으며, 하드웨어는 800만 화소 쌍안경 카메라와 연동됩니다. 감지 범위는 차량 전방 200m, 전방 시야각은 120°입니다. 이 스마트 드라이빙 시스템은 강력한 컴퓨팅 플랫폼과 개방형 콘텐츠 생태계를 기반으로 합니다. 개인용 디지털 단말기, 차량 시스템, 클라우드를 완벽하게 통합하며, 다양한 인터랙티브 형태를 통해 자동 주차 및 차선 변경과 같은 주요 기능을 구현할 수 있습니다. L2+ 레벨의 고급 지능형 주행 보조 기능을 제공합니다.
BYD Sea Lion 07EV는 전동 선쉐이드, 파노라마 선루프, 운전석 50W 무선 고속 충전, 레인 센싱 와이퍼, 통풍 및 열선 시트, 그리고 온보드 ETC 시스템을 탑재하고 있습니다. 고급 모델에는 나파 가죽 시트, 방향 시스템, 50인치 디스플레이와 차량용 마그네틱 마이크가 장착된 AR-HUD 헤드업 디스플레이 시스템도 제공됩니다.
스마트 콕핏 및 인간-컴퓨터 상호작용 기능 측면에서 DiLink 100은 인간 디지털 단말기, 자동차-기계, 클라우드를 통합하여 다양한 상호작용 방식을 통해 "수천 명을 위한 운전자 전용 콕핏"을 구축합니다. 샤오디는 차량 창문 개폐, 온도 조절, 음성으로 제공되는 일상 정보 방송 등을 제어할 수 있습니다.
Sea Lion 07EV의 중앙 플로팅 스크린은 여전히 회전하여 분할 화면으로 표시할 수 있으며, 다양한 공인 소프트웨어를 공개적으로 설치할 수 있어 여행 중에 더욱 편안하게 휴식을 취할 수 있는 방법이 늘어났습니다.
Sea Lion 07EV는 전체 시리즈 구성에 12개의 HiFi급 맞춤형 다인오디오 스피커를 기본으로 탑재하여 뛰어난 음향 효과를 제공합니다. 4개의 도어 패널에는 고음과 저음을 분리하는 다인오디오 스피커가 장착되어 있습니다.
Sea Lion 07EV의 내부 제작 수준은 온라인에서 확인할 수 있으며, 다양한 소재의 조합은 매우 엄격합니다. 18만 위안에서 24만 위안에 구매할 수 있는 순수 전기차 모델임에도 불구하고, 이 차는 진정한 장점을 갖추고 있으며, 뒷좌석 공간과 뒷좌석 등받이 각도가 매우 편안합니다. Sea Lion 07EV를 보려는 모든 차량 소유자가 큰 만족감을 느끼는 이유입니다.
전력 및 배터리 수명 이점
Sea Lion 07EV는 BYD의 e-플랫폼 3.0 Evo 기반으로 탄생한 첫 번째 모델로, 23,000rpm의 모터를 탑재했습니다. 전체 시리즈에는 1200V 실리콘 카바이드 전자 제어, 효율적인 12-in-1 전기 구동 시스템, 그리고 에너지 관리 기술이 적용되었습니다. 16-in-1 고효율 열 관리 통합 모듈, 지능형 이중 순환 배터리 직접 냉각 및 직접 가열 기술, 그리고 전기 구동 고효율 복합 냉각 시스템 등은 Sea Lion 07EV의 핵심 경쟁력으로, 승객실, 배터리 시스템, 그리고 전기 파워트레인의 고효율성을 달성할 수 있습니다. 온도 제어 및 에너지 관리를 통해 차량의 시스템 효율을 더욱 향상시킵니다.
영어: 동력 성능 측면에서 Sea Lion 07EV는 세 가지 동력 버전으로 출시됩니다. 즉, 최대 출력 170kW, 최대 토크 380N·m의 550km 표준 버전입니다. 두 번째는 최대 출력 230kW, 최대 토크 380N·m의 610km 장거리 버전입니다. 세 번째 동력 버전은 550km 사륜구동 Zhihang 버전입니다. 전기 모터의 최대 총 출력은 390kW이고 최대 총 토크는 690N·m입니다. Sea Lion 07EV의 0에서 0-100까지 가장 빠른 가속은 4.2초입니다. Sea Lion 07EV는 기본 레벨에서 FSD 주파수 가변 댐핑 쇼크 업소버를 기본으로 장착하고 550 사륜구동 Zhihang 버전에는 Yunnan-C 지능형 댐핑 바디 제어 시스템이 장착됩니다.
Sea Lion 07EV는 고성능 후륜구동/4륜 구동 구조를 채택하고 있으며, 세계 양산차 중 최고 속도를 자랑하는 23,000rpm 엔진을 탑재했습니다. 최고 속도는 225km/h 이상에 달하며, 일상적인 가속과 추월에서도 여전히 강력한 성능을 발휘합니다. 편리함까지 겸비했습니다.
Sea Lion 07EV의 배터리는 여전히 블레이드형 배터리를 사용합니다. 엔도스켈레톤 CTB 안전 아키텍처의 고강성 구조는 배터리의 안전성을 더욱 강화합니다. Sea Lion 07EV는 "2024년 C-NCAP" 5성급 및 "2023년 중보연"의 우수한 충돌 안전 설계를 채택하여 배터리 안전성을 더욱 강화했습니다.
충전 및 에너지 보충 측면에서 Sea Lion 07EV는 지능형 상향 전류 고속 충전 기술을 탑재하여 고출력 충전을 실현합니다. 2015년형 국가 충전 표준 공공 DC 충전 케이블을 사용하여 에너지를 보충할 경우, 550 표준 버전의 최대 충전 전력은 180kW에 달합니다. 다른 세 모델의 경우, 공공 슈퍼차저 케이블을 사용할 경우 최대 충전 전력은 240kW에 달합니다. 10~80% SOC 충전 시간은 최대 25분으로 매우 빠르며, 극저온 환경에서는 충전 시간이 40% 단축되어 저온 차량의 "진정한 고속 충전"을 실현합니다.
충전 및 에너지 보충 측면에서 Sea Lion 07EV는 지능형 상향 전류 고속 충전 기술을 탑재하여 고출력 충전을 실현합니다. 2015년형 국가 충전 표준 공공 DC 충전 케이블을 사용하여 에너지를 보충할 경우, 550 표준 버전의 최대 충전 전력은 180kW에 달합니다. 다른 세 모델의 경우, 공공 슈퍼차저 케이블을 사용할 경우 최대 충전 전력은 240kW에 달합니다. 10~80% SOC 충전 시간은 최대 25분으로 매우 빠르며, 극저온 환경에서는 충전 시간이 40% 단축되어 저온 차량의 "진정한 고속 충전"을 실현합니다.
게시 시간: 2024년 5월 29일