3월 1일, 테슬라 공식 블로그는 3월 31일(포함) Model 3/Y를 구매하는 사람들에게 최대 34,600위안 할인 혜택을 제공한다고 발표했습니다.
이 중 기존 차량의 모델 3/Y 후륜구동 버전은 한시적으로 보험 보조금을 받을 수 있어 8,000위안의 혜택을 받을 수 있다. 보험 보조금 이후 모델 3 후륜구동 버전의 현재 가격은 237,900위안으로 낮다. 모델 Y 후륜구동 버전의 현재 가격은 250,900위안 정도로 낮다.
동시에 기존의 모든 Model 3/Y 차량은 최대 10,000위안을 절약하면서 기간 한정 지정 페인트 혜택을 누릴 수 있습니다. 기존 Model 3/Y 후륜구동 버전은 낮은 연이율로 한시적 저금리 금융 정책을 누릴 수 있습니다. 1.99%까지 Model Y의 최대 절감액은 약 16,600위안입니다.
2024년 2월부터 자동차 회사 간 가격 전쟁이 다시 시작됐다. 2월 19일, BYD가 신에너지차 '가격 전쟁'에 앞장섰다. 왕조닷컴의 Qin PLUS Honor Edition이 공식 출시되었으며, 공식 가이드 가격은 79,800위안부터 시작하며, DM-i 모델의 가격은 79,800위안~125,800위안입니다. 전기차 버전의 가격대는 109,800위안~139,800위안이다.
Qin PLUS Honor Edition의 출시로 전체 자동차 시장의 가격 전쟁이 공식적으로 시작되었습니다. 관련된 자동차 회사로는 Nezha, Wuling, Changan Qiyuan, Beijing Hyundai 및 SAIC-GM의 Buick 브랜드가 있습니다.
이에 대해 승용차협회 사무총장 Cui Dongshu는 자신의 개인 공개 계정에 2024년은 신에너지 자동차 회사가 입지를 다지는 중요한 해이며 경쟁이 치열할 것이라고 게시했습니다.
그는 연료자동차의 관점에서 볼 때, 신에너지 비용의 하락과 “휘발유와 전기의 동일한 가격”이 연료자동차 제조업체에 큰 압력을 가하고 있다고 지적했습니다. 연료자동차의 제품 업그레이드는 상대적으로 느리고 제품 지능 수준도 높지 않습니다. 계속해서 고객을 유치하기 위해 우대 가격에 의존합니다. NEV의 관점에서는 탄산리튬 가격, 배터리 비용, 차량 제조 비용의 하락과 신에너지 시장의 급속한 발전으로 규모의 경제가 형성되어 제품의 이윤 폭이 더 커졌습니다.
그리고 이 과정에서 신에너지 자동차의 보급률이 급격히 증가하면서 기존 연료자동차 시장의 규모는 점차 축소되고 있다. 거대한 전통적 생산 능력과 점차 축소되는 연료 자동차 시장 사이의 모순으로 인해 더욱 치열한 가격 전쟁이 발생했습니다.
이번 테슬라의 대규모 프로모션은 신에너지 차량의 시장 가격을 더욱 하락시킬 수도 있다.
게시 시간: 2024년 3월 6일