태국은 향후 4 년간 새로운 투자로 최소 500 억 바트 (14 억 달러)를 유치하기 위해 하이브리드 자동차 제조업체에 새로운 인센티브를 제공 할 계획입니다.
태국의 전기 차량 정책위원회 장관 인 Narit Therdsteerasukdi는 7 월 26 일 기자들에게 하이브리드 차량 제조업체는 특정 표준을 충족하면 2028 년에서 2032 년 사이에 더 낮은 소비 세율을 지불 할 것이라고 말했다.
좌석이 10 석 미만인 적격 하이브리드 차량은 2026 년부터 6% 소비세 세율이 적용되며 2 년마다 2%의 고정 요금 인상이 면제 될 것이라고 Narit는 말했다.
세율 감소 자격을 갖추려면 하이브리드 자동차 제조업체는 현재와 2027 년 사이에 태국의 전기 자동차 산업에 30 억 바트를 투자해야합니다. 또한 프로그램에서 생산 된 차량은 엄격한 이산화탄소 배출 요구 사항을 충족해야하며 태국에서 조립되거나 제조 된 주요 자동차 부품을 사용해야하며 6 개 이상의 고급 운전자 지원 시스템 중 4 개 이상의 고급 자동차를 사용해야합니다.
Narit는 이미 태국에서 이미 운영되는 7 개의 하이브리드 자동차 제조업체 중 5 개 이상이 프로젝트에 참여할 것으로 예상된다고 말했다. 태국 전기 자동차위원회의 결정은 검토 및 최종 승인을 위해 내각에 제출됩니다.
Narit는 "이 새로운 조치는 태국 자동차 산업의 전기 화와 전체 공급망의 미래 개발을 지원할 것입니다. 태국은 전체 차량 및 구성 요소를 포함하여 모든 유형의 전기 자동차의 생산 센터가 될 가능성이 있습니다."
이 새로운 계획은 태국이 최근 몇 년 동안 특히 중국 제조업체로부터 상당한 외국인 투자를 유치 한 전기 자동차에 대한 인센티브를 적극적으로 출시함에 따라 나옵니다. "아시아 디트로이트"로서 태국은 2030 년까지 차량 생산의 30%가 전기 자동차를 갖는 것을 목표로합니다.
태국은 지난 수십 년 동안 지역 자동차 생산 허브였으며 Toyota Motor Corp 및 Honda Motor Co.를 포함한 세계 최고의 자동차 제조업체의 수출 기반으로 지난 2 년간 BYD 및 Great Wall Motors와 같은 중국 전기 자동차 제조업체의 투자로 인해 태국 자동차 산업에 새로운 활력을 가져 왔습니다.
이와 별도로, 태국 정부는 수입 및 소비세를 줄이고 지역 자동차 허브로 태국을 부활시키기위한 최근의 움직임에서 자동차 제조업체의 현지 생산을 시작하겠다는 약속과 대가로 자동차 구매자에게 현금 보조금을 제공했습니다. 이러한 배경에서 전기 자동차에 대한 수요는 태국 시장에서 급증했습니다.
Narit에 따르면, 태국은 2022 년 이후 24 개의 전기 자동차 제조업체로부터 투자를 유치했습니다. 올해 상반기에 태국의 새로 등록 된 배터리 전원 전기 자동차의 수는 37,679로 증가하여 작년 같은 기간에 비해 19% 증가했습니다.
7 월 25 일 태국 산업 연맹이 발표 한 자동차 판매 데이터에 따르면 올해 상반기에 태국의 모든 전기 자동차의 판매량은 작년 같은 기간에 비해 41% 급증하여 101,821 대의 차량에 도달 한 것으로 나타났습니다. 동시에 태국의 총 국내 차량 판매는 주로 픽업 트럭 및 내연 엔진 승용차의 판매량이 낮아서 24%감소했습니다.
후 시간 : 7 월 -30-2024