이중층류 에어컨은 무엇을 장착합니까?리 L6평균?
LI L6에는 듀얼 층류 에어컨이 기본으로 장착되어 있습니다. 듀얼 층류는 차량 내부의 순환 공기와 외부의 신선한 공기를 각각 차량 하부와 상부로 유입하여 독립적으로 정밀하게 조절하는 것을 의미합니다.
저온 환경에서는 에어컨 시스템 하단부의 발 방향 송풍이 차량 내부의 고온 공기를 재활용하여 에어컨 에너지 소비를 줄이고 배터리 수명을 연장할 수 있습니다. 상단 송풍면의 방향은 습도가 낮은 신선한 공기를 차량 외부로 유입시켜 신선한 공기를 공급하고 창문 김 서림을 방지합니다.
2열 에어컨을 잠글 수 있나요?
아이들이 실수로 만지는 것을 어떻게 방지할 수 있을까?
LI L6에는 뒷좌석 에어컨 잠금 기능이 탑재되어 있습니다. 중앙 제어 화면 하단의 기능 막대에서 "에어컨" 아이콘을 클릭하여 에어컨 제어 인터페이스로 이동한 후 "후방 에어컨 잠금"을 클릭하여 뒷좌석 에어컨 잠금을 켜거나 끕니다.
원격 에어백의 용도는 무엇인가요?
Li L6의 표준 원격 에어백은 중요한 안전 구성으로, 전복, 측면 충돌 등의 상황에서 운전자와 승객의 접촉 부상을 효과적으로 줄여 차량 안전을 향상시킵니다.
원위 에어백은 이중 챔버 설계를 채택하여 운전석 등받이 안쪽에 위치합니다. 전개 후에는 앞좌석 양쪽에 위치한 에어백 사이에 위치합니다. 메인 에어백은 운전자와 탑승자의 머리, 가슴, 복부를 충분히 보호하고 보호합니다. 보조 에어백은 센터 콘솔 암레스트에 단단히 고정되어 에어백의 안정성을 보장합니다. 측면 충돌, 전복 및 기타 사고 발생 시, 원격 에어백은 앞좌석 운전자와 탑승자의 과도한 차체 쏠림을 효과적으로 방지하여 머리 충돌과 같은 상호 충돌 부상을 예방합니다. 또한 센터 콘솔 암레스트, 시트, 도어 내부 부품 등과의 접촉을 줄여줍니다.
중국보험연구원의 G+ 3개가 무엇을 의미하는지 알려주세요.
왜 예전에는 G가 세 개 있었을까?
LI L7, LI L8, LI L9는 비교적 초기에 개발되었습니다. 공식 인증 기간 동안 2020년 버전의 중국 보험 자동차 안전 지수(C-IASI) 시험 및 평가 시스템이 도입되었습니다. 이 절차에서 가장 높은 단일 평가 등급은 G(최우수)입니다. 그러나 Li Auto의 기업 개발 기준은 업계 표준을 넘어섰습니다.
2023년 최신 버전의 중국 자동차 보험 안전 지수(C-IASI) 시험 및 평가 시스템은 G(우수) 등급을 넘어 G+(우수+) 등급을 추가했으며, 평가 방식도 더욱 개선되었습니다. 차량 탑승자 안전 지수를 예로 들면, 모든 시험 항목에서 G(우수) 등급을 받고, 모든 평가 항목의 심사를 통과하며, 추가 항목 평가에서 G(우수) 이상인 모델만 G+(우수+) 등급을 받을 수 있습니다.
릴리스 L6와 릴리스 MEGA는 2023년 중국 보험 자동차 안전 지수(C-IASI) 표준 설계를 최초로 채택하고 엄격한 테스트를 거쳤습니다. 차량 내 탑승자 안전 지수, 차량 외부 보행자 안전 지수, 차량 보조 안전 지수는 모두 G+(Excellent+) 기준을 충족했습니다. 운전석과 조수석 정면 오프셋 충돌 사고의 25%가 G(Excellent) 기준에 도달했으며, 결함은 전혀 없었습니다. 또한 양쪽 A필러와 도어실에도 결함이 전혀 없어 승객실의 구조적 안전성을 확보하고 더 넓은 생존 공간을 확보했습니다.
온 가족의 안전은 기본 사양이며 선택 사항이 아닙니다. 어떤 LI 차량을 선택하시든, 견고한 포트리스 시큐리티 차체와 차량 전체 에어백이 당신과 당신의 가족을 완벽하게 보호해 드립니다.
LI L6의 리어 캘리퍼가 뒤쪽에 있는 이유는 무엇입니까?
LI L7, LI L8, LI L9와 다른가요?
Lilith L6는 Li Auto의 2세대 확장형 레인지 플랫폼을 기반으로 3년간의 연구 개발을 거쳤습니다. 완전히 새로운 제품으로, 완전히 선진적으로 개발되었습니다. 2열 승객실 공간을 극대화하기 위해 Li L6의 후방 모터는 모터 차체의 휠 센터 뒤에 배치되어 차축 앞쪽 공간을 더 확보합니다. 따라서 후방 5링크 독립 서스펜션은 전방 빔 암을 차축 앞에 배치하고, 후륜 캘리퍼는 차축 뒤에 배치됩니다. 이러한 변화는 제동 성능에는 영향을 미치지 않습니다. 새로운 후방 5링크 독립 서스펜션은 하드 포인트와 스윙 암 레이아웃 측면에서 LI L7, LI L8, LI L9와 다릅니다. 플래그십 서스펜션 구조 설계는 또한 최대 조정 공간을 유지하여 엔지니어링 팀이 더 나은 핸들링 안정성과 부드러움을 제공할 수 있도록 합니다. 여러분의 시승 경험을 기대합니다.
앞줄 무선 충전 패널에 자체 공기 냉각 장치가 있는 이유는 무엇입니까?
충전할 때 휴대폰이 뜨거워지나요?
여름이 되면 차량이 야외에서 예열된 후 센터 콘솔 자체의 온도가 비교적 높아집니다. 이때 무선 충전 패널에 공냉 기능이 장착되어 있더라도 뿜어져 나오는 바람은 뜨거운 바람일 것입니다. 에어컨을 일정 시간 켜고 차량 온도가 떨어지면 휴대폰 무선 충전 온도는 정상으로 돌아갑니다.
LI L6 플래티넘 스피커,
스피커는 LI MEGA와 정확히 동일합니까?
LLI L6 Max의 플래티넘 오디오 시스템은 하드웨어 품질 측면에서 LI MEGA와 완전히 동일합니다. 그러나 LLI L6 Max에는 리어 캐빈 엔터테인먼트 화면이 장착되어 있지 않아 리어 캐빈 엔터테인먼트 화면 양쪽에 센터 스피커가 없습니다. 차량 전체 스피커 수는 LI MEGA보다 2개 적습니다.
플래티넘 사운드 시스템은 최고급 PSS 스피커를 탑재하여 베를린 사운드 수준의 청취 경험을 선사합니다. 트위터는 이중 링 음향 구조를 채택했습니다. 일반 트위터와 달리 중앙 영역에 접이식 링이 추가되어 고주파수 분절 진동을 효과적으로 억제합니다. 링 형태의 알루미늄 진동판과 함께 고주파수 레벨과 디테일을 손실 없이 표현할 수 있습니다. 중음역대, 저음역대, 서라운드 스피커는 코콘(Cocone) 기술을 사용합니다. 휘어진 드럼 페이퍼는 제한된 공간에서 스피커의 자속과 스트로크를 증가시켜 중음역대의 보컬과 악기 소리를 더욱 풍부하게, 저음역대의 드럼, 첼로 등의 소리를 더욱 강력하게 만들어줍니다.
편광 선글라스를 착용했을 때 HUD를 선명하게 볼 수 없는 이유는 무엇입니까?
HUD의 원리는 일련의 렌즈와 거울 반사를 통해 LED 디스플레이 정보를 앞 유리에 투사하는 것입니다. 광학 구조에는 액정층을 통과하는 빛을 제어하는 편광판이 포함되어 있으며, 일반적으로 수직 편광된 빛을 방출합니다. 편광 선글라스 렌즈는 특정 방향의 편광을 차단하여 눈부심과 반사광의 간섭을 줄일 수 있습니다. HUD에서 방출되는 수직 편광을 보기 위해 편광 선글라스를 착용하면 편광 방향의 불일치로 인해 안경의 편광판에 의해 HUD 이미지가 가려져 어둡거나 흐릿하게 보입니다.
운전하는 동안 선글라스를 착용하는 데 익숙하다면 비편광 선글라스를 선택하면 됩니다.
게시 시간: 2024년 5월 10일