실제로 FAW 토요타의 bZ3는 현재 BYD에서 파생된 동력 시스템을 사용하고 있지만, bZ3는 순수 전기차입니다. 토요타와 BYD는 또한 "BYD 토요타 전기차 기술 주식회사"를 설립하기 위해 협력했습니다. 양측은 엔지니어를 서로 파견하여 모델을 공동 개발합니다.
이 보도에 따르면 토요타는 순수 전기차에서 하이브리드 모델로 상용 모델을 확장할 것으로 예상됩니다. 보도에 따르면 향후 제품 계획을 보면 두세 가지 모델이 예정되어 있습니다. 하지만 이 제품들이 약속대로 출시될 수 있을지에 대한 추가 정보는 없습니다. 토요타 관계자는 "BYD DM-i 기술이 채택되더라도 토요타는 새로운 다듬기와 튜닝을 진행할 것이며, 최종 모델의 주행 경험은 여전히 달라질 것"이라고 말했습니다.
방금 지나간 베이징 모터쇼에서 토요타 자동차의 사장 겸 임원, 부사장, 최고기술책임자(CTO)인 히로키 나카지마는 토요타가 PHEV를 반드시 만들 것이라고 분명히 밝혔습니다. 이는 단순한 플러그인 하이브리드가 아닌, 실용적인 하이브리드를 의미합니다. 토요타는 이달 말 일본에서 "전방 전동화 기술 컨퍼런스"를 개최할 예정입니다. 소식통은 "그때 토요타가 PHEV 분야에서 어떤 노력을 기울일지 소개될 뿐만 아니라, 획기적인 소형 슈퍼 엔진도 발표될 가능성이 있다"고 전했습니다.
게시 시간: 2024년 5월 14일