“특정 브랜드가 자동차가 1,000 킬로미터를 운행 할 수 있고 몇 분 안에 완전히 충전 될 수 있고, 매우 안전하며, 비용이 매우 저렴하다고 주장한다면, 현재 동시에 달성하기가 불가능하기 때문에 믿을 필요가 없습니다. ”100 포럼의 China Electric Vehicles Committee에서 100 명의 China Electric Vehicles Committee의 부회장 인 Ouyang Minggao의 정확한 단어입니다.
1,000km의 배터리 수명을 발표 한 여러 자동차 회사의 기술 경로는 무엇입니까? 가능합니까?
며칠 전, GAC Aian은 충전하는 데 8 분 밖에 걸리지 않고 1,000km의 범위를 가진 그래 핀 배터리를 격렬하게 홍보했습니다. Nio는 2021 년 초 Nio Dayshang에서 1,000 킬로미터의 배터리 수명을 발표했으며, 이는 또한 업계에서 인기있는 주제가되었습니다.
1 월 13 일,IM 자동차브랜드는 배터리가IM 자동차SAIC 및 CATL이 공동으로 개발 한 "실리콘 도핑 된 리튬 리튬 리튬 리튬이 증거 배터리 셀"기술을 사용합니다. 배터리 셀의 에너지 밀도는 300WH/kg에 도달하여 1,000km의 범위를 달성 할 수 있습니다. 20 만 킬로미터의 배터리 수명 및 제로 감쇠.
IM Auto의 제품 경험 관리자 인 Hu Shiwen은 질문과 답변 세션에서 다음과 같이 말했습니다 : "먼저 CATL과 관련하여 SAIC는 이미 CATL과 협력하기 시작했으며 SAIC 시대와 ERA SAIC 중 하나가 배터리를 생산하고 배터리 관리에 중점을두고 있으며, SAIC와 CATL 간의 협력은 특허를 공유합니다. 실리콘 도핑 및 리튬 보충 기술은 IM 자동차의 최초입니다. "
첫 번째 전하 및 배출 및 사이클 프로세스 동안 811 제 3의 리튬의 쿨롱 효율 (배출 용량 및 전하 용량의 백분율)으로 인해 용량이 크게 감소합니다. 실리콘 도핑 된 리튬은이 문제를 효과적으로 향상시킬 수 있습니다. 실리콘-도핑 된 리튬 보충은 실리콘-탄소 음성 전극의 표면에 리튬 금속 층을 사전 코팅하는데, 이는 리튬 이온의 손실의 일부를 보완하여 배터리의 내구성을 향상시키는 것과 같습니다.
IM 자동차에서 사용하는 실리콘 도핑 된 리튬 리튬이 제공되는 811 3 배 리튬 배터리는 CATL과 공동으로 개발되었습니다. 배터리 팩 외에도 에너지 보충 측면에서 IM Auto에는 11kW 무선 충전이 장착되어 있습니다.
순항 범위가 개선되고 충전 인프라의 점진적인 개선으로 점점 더 순수한 전기 에너지 차량이 평범한 사람들의 집에 들어가기 시작했습니다.
최근 중국 자동차 제조업체 협회는 2020 년에 중국의 새로운 에너지 차량이 전년 대비 10.9%증가한 총 1 억 3,600 만 대의 차량을 판매했음을 보여주는 데이터를 발표했습니다. 그 중에서 순수한 전기 승용차의 판매는 처음으로 백만 명을 초과하여 연간 승용차 판매의 10%를 차지했습니다. 5%.
SAIC 그룹의 고급 브랜드 인 Im Auto는 "황금 열쇠로 태어났다"고 말할 수 있습니다. IM Auto는 다른 독립적 인 SAIC 그룹 브랜드와는 달리 독립적 인 주주를 보유하고 있습니다. SAIC, Pudong New Area 및 Alibaba가 공동으로 제작했습니다. 세 주주의 강점은 분명합니다.
SAIC Group은 100 억 위안의 IM 자동차 자본 중 54%를 보유하고 있으며 Zhangjiang Hi-Tech 및 Alibaba는 각각 지분의 18%를 보유하고 있으며, 다른 10%는 5.1% ESOP (Core Employee 소유권 플랫폼) 및 4.9%입니다. CSOP의 % (사용자 권한 플랫폼).
이 계획에 따르면, IM Auto의 첫 번째 대량 생산 모델은 2021 년 4 월 상하이 자동차 쇼에서 글로벌 예약을 수락 할 예정이며, 이로 인해 더 많은 제품 세부 사항과 사용자 경험 솔루션이 기대할 가치가 있습니다.
후 시간 : 4 월 26-2024 년