BYD1995년 휴대폰 배터리를 판매하는 소규모 회사로 설립되었습니다. 2003년 자동차 산업에 진출해 전통 연료차량을 개발, 생산하기 시작했다. 2006년부터 신에너지차 개발에 착수해 2008년 첫 순수 전기차인 e6를 출시했다. 왕추안푸 창업자는 초창기 배터리 공장에서 근무하며 배터리 제조 경험을 쌓았고, 배터리 기술에 깊은 관심을 갖고 있었다. 그래서 그는 BYD를 설립했습니다. 이후 BYD의 전기차 판매는 지속적으로 성장해 국내외 시장에서 큰 성공을 거두었다. BYD는 더욱 발전하기 시작했습니다. 글로벌 시장 개발과 브랜드 홍보를 강화함으로써 BYD의 제품은 이제 승용차부터 상용차까지 다양한 시장 부문을 포괄하며 세계 최고의 신에너지 차량 및 배터리 제조업체가 되었습니다.
BYD가 선산(Shenshan) 공장에서 900만 번째 신에너지 자동차 출시 기념식을 가졌습니다. 이번에 생산라인에 나온 모델은 밀리언레벨 순수 전기 퍼포먼스 슈퍼카 룩업 U9(Look Up U9)이었다. BYD의 백만 레벨 하이엔드 신에너지 차량 브랜드인 Look Up U9는 파괴적인 기술, 궁극의 성능, 최고의 장인정신, 최고의 품질을 통합하여 순수 전기 슈퍼카에 대한 새로운 경험을 열어 더 많은 사람들이 궁극의 슈퍼카 성능과 레이싱 문화뿐만 아니라 뛰어난 품질이 모든 사람에게 가져다주는 것이 무엇인지 깨닫습니다. 즐거움과 만족. 중국의 슈퍼카는 세계 자동차 역사에 한 획을 그었습니다.
800만 대의 신에너지 차량이 조립 라인에서 출시된 지 불과 2개월이 조금 넘었습니다. BYD는 다시 한번 새로운 에너지 트랙에 가속도를 붙였습니다. 올해 BYD의 자동차 판매량은 사상 최대치를 기록했다. 신에너지 승용차 판매량은 160만7000대에 달해 여전히 안정적인 수치를 유지하고 있다. 글로벌 신에너지차 판매 1위.
올해 BYD 자동차 판매는 새로운 최고치를 기록했습니다. 신에너지 승용차 판매량은 160만7000대에 달해 여전히 글로벌 신에너지 자동차 판매량 1위를 기록하고 있다.
U9의 초고성능과 품질 요구사항을 충족시키기 위해,양왕심천 산터우에 U9 전용 공장을 건설했습니다. 이는 또한 중국 최초의 신에너지 슈퍼카 전용 공장이기도 합니다. 탄소 섬유 차체 구조 부품을 사용한 중국 최초의 대량 생산 모델인 U9는 세계에서 가장 큰 모노코크 탄소 캐빈을 사용합니다. 여기에 사용된 탄소섬유 소재는 강철보다 5~6배 더 강하다.
생산 품질을 보장하기 위해 U9 카본 캐빈은 생산 공정 환경 및 직원 기술에 대한 엄격한 요구 사항을 가지고 있습니다. 카본 캐빈 생산을 위해 2,000제곱미터 규모의 항습 항온 청정 작업장을 맞춤 제작했으며, BYD의 진희 장인을 포함해 경험이 풍부하고 숙련된 직원을 모두 선발했습니다. 또한 양광은 최종 조립 과정의 지능형 지원을 통해 각 차량의 정확한 조립을 보장합니다.
세계 최고의 전기 자동차 제조업체인 BYD는 배터리 기술, 지능형 시스템 및 지속 가능한 개발 분야에서 업계를 선도하고 있습니다. 중국의 신에너지 전기 자동차는 뛰어난 내구성과 안전 성능을 갖추고 있을 뿐만 아니라 지능형 주행 및 차량 인터넷 기술 분야에서 지속적으로 혁신을 이루어 사용자에게 보다 편리하고 환경 친화적인 여행 경험을 제공하기 위해 노력하고 있습니다.
전 세계적으로 신에너지 차량에 대한 수요는 날로 증가하고 있으며, 우리는 국제 협력을 통해서만 시장 수요를 더 잘 충족할 수 있다는 것을 알고 있습니다. BYD는 국내외 파트너와 손을 잡고 신에너지 자동차의 수출과 개발을 공동으로 촉진할 의향이 있습니다. 우리는 자원 공유, 기술 교류, 시장 연계를 통해 상호 이익과 상생을 달성하고 글로벌 녹색 여행 프로세스를 촉진할 수 있다고 믿습니다.
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게시 시간: 2024년 10월 21일