2023 Tesla 모델 3 장기 수명 전 륜구동 버전 EV, 가장 낮은 기본 소스
기본 매개 변수
| 제조 | 테슬라 중국 |
| 계급 | 중간 크기의 자동차 |
| 전기 유형 | 순수한 전기 |
| CLTC 전기 범위 (KM) | 713 |
| 최대 전력 (KW) | 331 |
| 최대 토크 (NM) | 559 |
| 신체 구조 | 4 도어 5 인승 세단 |
| 모터 (PS) | 450 |
| 길이*너비*높이 (mm) | 4720*1848*1442 |
| 0-100km/h 가속도 (들) | 4.4 |
| 차량 보증 | Frour 년 또는 80,000 킬로미터 |
| Serivice weight (kg) | 1823 |
| Maxium 부하 중량 (kg) | 2255 |
| 길이 (mm) | 4720 |
| 너비 (mm) | 1848 |
| 높이 (mm) | 1442 |
| 휠베이스 (MM) | 2875 |
| 전면 휠베이스 (MM) | 1584 |
| 뒷바퀴베이스 (MM) | 1584 |
| 최소 부하 최소 지상 간극 (MM) | 138 |
| 접근 각도 (°) | 13 |
| 출발 각도 (°) | 12 |
| 최소 회전 반경 (mm) | 5.8 |
| 신체 구조 | 3 개 구획 자동차 |
| 문 개방 모드 | 스윙 도어 |
| 문 수 (각각) | 4 |
| 좌석 수 (PC) | 5 |
| 프론트 트럭 볼륨 (L) | 8 |
| 바람 저항 계수 (CD) | 0.22 |
| 트렁크 볼륨 (L) | 594 |
| 프론트 모터 브랜드 | 테슬라 |
| 리어 모터 브랜드 | 테슬라 |
| 전면 모터 유형 | 3d3 |
| 후면 모터 유형 | 3d7 |
| 모터 유형 | 전면 유도/비동기/영구 자석/동기 |
| 총 모터 파워 (KW) | 331 |
| 총 모터 파워 (PS) | 450 |
| 총 모터 토크 (NM) | 559 |
| 전면 모터의 최대 전력 (KW) | 137 |
| 전면 모터의 최대 토크 (NM) | 219 |
| 후면 모터의 최대 전력 (KW) | 194 |
| 후면 모터의 최대 토크 (NM) | 340 |
| 운전 모터 수 | 이중 모터 |
| 모터 레이아웃 | 전면+후면 |
| 배터리 유형 | 3 배의 리튬 배터리 |
| 셀 브랜드 | Eyerset |
| 배터리 냉각 시스템 | 액체 냉각 |
| CLTC 전기 범위 (KM) | 713 |
| 배터리 전원 (KWH) | 78.4 |
| 세 가지 전력 시스템 보증 | 8 년 또는 192,000 킬로미터 |
| 빠른 충전 기능 | 지원하다 |
| 빠른 전하 전력 (KW) | 250 |
| 느린 충전 포트의 위치 | 차 왼쪽 후면 |
| 빠른 충전 인터페이스의 위치 | 차 왼쪽 후면 |
| 모터 | 전기 자동차의 단일 속도 변속기 |
| 기어 수 | 1 |
| 전송 유형 | 고정 치아 비율 기어 박스 |
| 운전 모드 | 이중 모터 4 륜 구동 |
| 4 륜 구동 형태 | 전기 4 륜 구동 |
| 보조 유형 | 전력 보조 |
| 자동차 바디 구조 | 자기지지 |
| 운전 모드 스위칭 | 스포츠 |
| 경제 | |
| 표준/안락함 | |
| 스노우 필드 | |
| 크루즈 제어 시스템 | 최고 속도 적응 크루즈 |
| 키 유형 | 블루투스 키 |
| NFC/RFID 키 | |
| 채광창 유형 | 세분화 된 채광창은 열 수 없습니다 |
| 외부 백미러 기능 | 전기 규제 |
| 전기 폴딩 | |
| 뒤작 미러 메모리 | |
| 백미러 가열 | |
| 역 자동 롤오버 | |
| 잠금 자동차가 자동으로 접 힙니다 | |
| 중앙 제어 색상 화면 | LCD 화면을 터치합니다 |
| 센터 제어 화면 크기 | 15.4 인치 |
| 모바일 앱 원격 기능 | 문 제어 |
| 창 제어 | |
| 차량 시작 | |
| 청구 관리 | |
| 전조등 제어 | |
| 에어컨 제어 | |
| 좌석 가열 | |
| 좌석 환기 | |
| 차량 조건 문의/진단 | |
| 차량 위치/자동차 발견 | |
| 자동차 소유자 서비스 (Charing 파일, 급유 스테이션 등 찾기) | |
| 스티어링 휠 재료 | 진피 |
| 교대 패턴 | 터치 스크린 시프트 |
| 스티어링 휠 가열 | ● |
| 스티어링 휠 메모리 | ● |
| 시트 재료 | 모방 가죽 |
| 전면 SAET 기능 | 열 |
| 환기 | |
| 파워 시트 메모리 기능 | 운전석 |
| 두 번째 행 좌석 기능 | 열 |
| 에어컨 온도 제어 모드 | 자동 에어컨 |
| PM2.5 자동차의 필터 장치 | ● |
외부
Tesla Model 3 장거리 전반 륜구동 버전의 외부 디자인은 단순하고 우아하며 현대적인 기술과 동적 디자인 요소를 통합하여 고급 및 고급 이미지를 보여줍니다.
간소화 된 바디 : Model 3은 부드러운 선과 역학으로 가득 찬 간소화 된 바디 디자인을 채택합니다. 전반적인 외관은 단순하고 우아하며 현대 자동차의 디자인 스타일을 보여줍니다.
Frameless Door : Model 3은 차량의 패션과 기술 감각을 더하는 프레임리스 도어 디자인을 채택하고 승객이 자동차를 쉽게 들어오고 나갈 수 있도록합니다.
절묘한 앞면 : 앞면에는 Tesla의 상징적 인 폐쇄 공기 흡기 그릴과 날카로운 LED 헤드 라이트를 사용하여 단순한 디자인이있어 역학과 기술 감각을 보여줍니다.
절묘한 휠 : Model 3 장거리 전 륜구동 버전에는 절묘한 휠 설계가 장착되어있어 차량의 시각적 효과를 향상시킬뿐만 아니라 스포츠 성능을 강조합니다.
내부
Tesla Model 3 장거리 전반 륜구동 버전의 인테리어 디자인은 단순하고 우아하며 현대적인 기술로 가득 차 있으며 편안함과 사치에 중점을 두어 승객에게 편안한 운전 경험을 제공합니다.
대형 중앙 터치 스크린 : Model 3은 대형 중앙 터치 스크린을 사용하여 탐색, 엔터테인먼트, 차량 설정 등을 포함한 차량의 다양한 기능을 제어합니다.이 설계는 자동차의 기술 감각을 향상시킬뿐만 아니라 자동차의 제어 작업을 단순화합니다.
간단한 디자인 스타일 : 인테리어는 너무 많은 물리적 버튼없이 간단한 디자인 스타일을 채택하며 전체 레이아웃은 상쾌하고 간결하여 사람들에게 근대성과 기술을 제공합니다.
고품질 재료 : Model 3 인테리어는 가죽 시트, 절묘한 장식 패널 등을 포함한 고품질 재료를 사용하여 고급스럽고 편안한 라이딩 경험을 만듭니다.
넓은 좌석 공간 : Model 3의 내부 공간은 합리적으로 설계되었으며 좌석 공간은 중간 크기의 세단 형 자동차의 위치에 따라 넓고 편안합니다.
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